Результаты поиска

Может сразу телепорт? К чему эти промежуточные варианты? Фантазировать надо сразу на полную катушку.

Никакой архаики, водород дешевый научаться получать - и все ваши Теслы лесом пойдут. Все ДВС на водороде будут. Конструкция улучшается регулярно, возможно с эрой водородного топлива опять двухтактники вернутся, у них литровая мощность без всяких наддувов в два раза практически выше. Мощно...

Поздравляю, ты открыл двухтактный тепловозный двигатель со встречным движением поршней. На одном колене сидит воздуходувка, которая жестко связана с коленвалом, и осуществляет продувку мотора и наддув.

Я про КПД вообще-то. Каждая ступень в любом мультипликаторе хоть чего в этом мире имеет КПД. И КПД перемножаются. Т.е сжимая на входе воздух с температурой 20 градусов и массой 1 кг - на выходе получим перегретое дерьмо градусов в 500 и выше и массой 80 грамм. Зато под охеренным давлением...

Ты в Роспатент на вечный двигатель заявку не давал? Сколько там КПД турбины? 70%? 0,7х0,7=0,49, 0,49х0,7=0,343. Дальше считать? Я могу. Восьмиступенчатый наддув даст КПД 0,0823.

там будут в цилиндрах маленькие интеркулерчики вверх-вниз с поршнями болтаться.

Зимой специально сниму видео, КАК "не затягивает". Открою окно в -36 и прокачусь без печки. Изо рта идут такие клубы пара при элементарном дыхании, что брови в сосульках, ХЗ, как лобовик не затягивает, ума не приложу. Самое забавное - КАК это у вас лобовое стекло чистое после ночной стоянки по...

А недоход какой-был?

Это твой выбор, комфорт и здоровье принесены в угоду тыр-тыр. В -36 лобовик при движении со скоростью километров от 80-ти по углам и так затягивает на прогретой машине - любой практически. Хз, как ты с открытым окном с такой скоростью поедешь... А ты же вроде сам настраваешь? ХХ выше не можешь...

Климат позволяет экономить на прогреве, надо вам налог на теплую жизнь.

В тулах и ростовах -да. В сибирях - нет. У тебя тупо лобовое стекло через пять метров коркой изнутри покроется. И нитяной подогрев лобовика не спасет. Пока нет теплого обдува лобового и боковых стекол в районе зеркал , никто никуда не едет у нас.

На Вольво ХС90 сзади))).

Не, это именно упругий элемент , поперечная рессора. Много где использовалась. Вроде до сих пор где-то используют.

В термоизоляцию ее тогда. Сильнее душу греть будет.

Подожди, Индюк ее в ресторан, кино и в парк сводит, там и сделает селфи. Вдвоем))).

Научи. Не выходит проще почему-то. Может, рылом не вышел...

Конечно, есть. Один упругий элемент на обе стороны.

Американские машины 70-х - это не про рулить. Это про ехать прямо , желательно , чтобы жопе мягко было.

Ты имеешь ввиду , что нет декларирующих такие услуги или нет реально могущих?

Обточит, облагородит, все нормально будет. В колоколе не было металла, где он должен быть.