Результаты поиска

Не все сразу. После 20-ти летнего застоя сразу выйти на конкуренцию во всех сферах невозможно.

Уже сменил сферу, теперь системы автоматизации http://segnetics.com/trim-5 Разработка наша, монтаж наш. Сборка тоже наша. Рынок сбыта - 80% Россия и страны СНГ.

Есть мотористы которым пофиг спорт-не спорт, они просто умеют хорошо собирать моторы, под боком есть сварщик который умеет варить все что варится, они не боятся деталей которые не прикручиваются на родные болты. Естественно эти работы оплачиваются пропорционально трудозатратам и опыту. Не вижу у...

Думаю метки на грм провафлил :)

Есть достойные специалисты ;)

Да, считаю что RS3 до R1R далеко. C TW 200 не знаю таких. У всех других меньше 200.

Art59,я бы поменял p1p и RS3 местами. А так между ними и выше есть тоже много разных :)

Да и динамики жесть! Надо искать наши с резиновым подвесом. Кстати есть пара колонок таких, компактные двухполосные, в деревянных корпусах, с ватой внутри. Стоят без дела, если надо могу заслать.

Лучше бы сам собрал. Схем полно содранных, но можно и пофантазировать. Лампы в продаже есть. Реставрировать это более запарно чем собрать с нуля, проще на комплектующие раздербанить. Резисторы то наверняка дохлые все, нибось все хрипит когда ручки крутишь.

ТЫ вообще хоть где нибудь кроме как у нас в стране по дорогам ездил? Я ездил в латвии, эстонии, финляндии, на кипре. И могу сказать что там встретить "аленя" на дороге можно примерно с такой же вероятностью как встретить оленя, т.е. один на тясячи. Если в городе ограничение 50, то все едут 55...

Я не категорично отношусь, просто правильно подобранная пара муфты+шестерни всегда имеет посадку глубже чем позволяет шток со штатной проточкой. Муфт-то теперь разных видов развелось и шестерней, некоторые вообще невозможно собрать воедино. Сильно глубоко сажать их вообще то и не нужно. Кроме...

skma1,муфты вообще точить не надо было. Про штоки сложно словами объснить. Углубления два крайних надо расширить и углубить в сторону от центрального.

Менять. Кольца ты все равно не поставишь как стояли, а прикатались они уже в эллипс.

Слишком тракторный размер :) Вся бодрая резина идет с меньшим профилем. Тоя 888 есть и адван 048 :)

На горячую до RS3 ему конечно далеко, но зато для города более сбалансированная.

Не меняя седла лучший вариант - это сток. Есть вариант на впуск впихнуть 30.5 экстремально развернув седла, но я бы не рисковал. Лучше уж на сток клопах фаски сделать правильные, уплотнение к седлу должно быть по самому краю тарелки.

Lada cup имеет жесткость 60N/40N

Понятия не имею. По официальным данным завод закрыт. А бывших офф. дилеров продукции нет, и они сами говорят что уже не будет, т.к. плаза не работает. Не удивлюсь если гонят китай покрашенный в желтый цвет. Однотрубники одно время еще делали Дамп.

Надо было написать заяву а упаковку приложить как вещ док чтобы сняли пальчики. Пусть деньги не вернет, но отсидит за них часок-другой у следака на дознании.

Клапана надо ставить минимального диаметра насколько это возможно, а не максимального.