Результаты поиска

речь про выносной волгонасос. думаю не очень удачно - потому что есть насос с ценником до 2р, качает 170 литров, хватает ровно на 630 форсы и 2 бара. волгобош вроде 3р

разве так может быть?

на нормальный мотор с 30 не хватает 870 никак. 630 на тд05 кончаются. про волгонасос вообще говорить не стоит. вроде всем известно что волгобоша хватает в упор на 550форсы и 2кг избытка.

продан. возможно скоро будет еще один.

я варю сначала отдельно 4 ранера, потом собираю и обвариваю фланцы. фланцы вроде не уводит. а так самому интересно как правильно:razz:

ниразу не было таких проблем. я так понимаю коллектор целиком собрали на точки а потом обваривали с прикрученым фланцем?

под заслонки блэк топ со стороны коллектора есть у кого чертеж фланца?

улитку то край за сколько отдашь?

это про коробку? я их не готовлю) просто приходится ездить. кстати как готовят тоже вижу и что из этого выходит:cry:

а есть за что?

откручивали после полного остывания? как варили?

у улитки трещины в горячке есть? холодная не потерта?

у тебя самую малость атмо.

я вот чтото очень хочу ранеры конусом сделать. правда там получается градуса 2-3 всего. этот "продув" справедлив только для тазо ГБЦ? ато очень много вариантов видел причем с большой конусносттю.

а как дела с прямым ранером?

не уверен, но помоему 43. в плане конуса эти 3мм думается совсем ничего не решат. да и сам узел на тазовых заслонках думается можно компактнее сделать.

не. просто это меня очень напрягает уже год) в каком месте плюсы то? особенно с ущербной ПП коробкой, газ отпустил, полчаса подождал чтобы пониженую включить и не хруснуть:wink:

5 тазовых сток дросселей. ресурс и гемерметичность в порядке.

а может кастом узел на одной оси сделать?

на сток тазу с маховиком 8кг, мне очень нравится, когда газ отпустил, а мотор еще раскручивается)) а потом еще полчаса назад скручивается)))