Результаты поиска

откуда такая информация?

чтото я совсем хз где на стоковой 99 нельзя проехать. не говоря уже про +50. это для трофи монстер какойто получается. я на матрехе с занижением -50 езжу в снег по фары. по городу в любой снегопад без проблем передвигаюсь.

с обвесом уже хз. хотя если низко, то он тупо отломается и всего делов)) о какой машине речь?)

странно. по номеру гуглятся с большей производительностью, типа 1200сс.

представляешь, совсем не курю:D посмеяться то конечно посмеюсь, особенно над переделкой колокола для переноса цилиндра:grin:

у меня актуатор был от гарретта мелкого. на 0.5 бара. поднимало жиклерами до 1.2-1.3 гдето. с пружинкой даж до 1.8 скачком получалось, но потом сдувалось( давно дело было, но улитка мне очень нравилась:-D

то что ты куришь оно понятно) давай лучше сошки запили. походу поржем:-D

нет. на сайте ФИК. по твоей ссылке номер 0 280 158 040. по этому номеру они пробиваются на экзисте и прочих автодоках примерно по 3р. в каталоге бошмоторспорт таких форс нет. вообщем проливка даст все ответы на вопрос что это и как оно:neutral:

предложи вариант тогда) бош просто для примера был

наверно тем, что в заводским масштабах тот же бош такой производительности тупо не производится. поэтому чтото производится типа тюнинг с нуля а чтото тупо отпил чегото. отсюда и цены

про бош моторспорт тебе же ответили) твои форсы не бош. я кстати нагуглил что это:razz:

:razz: зачем ставить нивопоршень и быть похожим на всех? зачем стваить мотор от 12й как у всех?)) зачем коллектор из водопровода как у всех?) зачем быть похожим на всех? просто имхо подвеска прикручена по жопошному:p

-50 это очень высоко. никаких проблем с пердвижением на такой высоте нет))

слушать нужно меньше. на бусте до 1.8 проблем не было. обычно 1.5 дули, вест не держал(

что забросили то тему:-P про ФИК кто что скажет? подвальный отпил?

в сети уже лет 5 назад появились более правильные варианты установки подвески. непонятно зачем было чтото придумывать.

стритовость авто определяется не наличием салона и музыки. имхо)

ну почемуже. бош про который речь шла выше стоит 11р. думаю что для такой производительности это не дорого. но тут в основном вопрос не в цене, а в качестве:eek:

это я первым делом сделал. после сборки не до конца отжималось сцепление. пружины упирались в ступицу. доработал ступицу, теперь все ок. пс. обратно нажимной на клепки или болтики ставили?

вот тут Minimum Pulse Width 1.0 ms http://www.deatschwerks.com/products/fuel-injectors/bosch-ev14-universal-line/4-cylinders-ev14/standard-48mm-ev14-4-cylinders/17u-00-0095-4-detail