Результаты поиска

а есть ли варианты с похожей производительностью чтоб не говно отпиленое было?

нажимной протачивали внутрений диаметр?

4.7 друг продает

какая высота нужна и сколько денех даешь?

вопрос в тему . . . быстро уходит натяг в червячной блоке. как лечится? гдето давно встречал инфу, что в место шайбочек точится жесткая втулка.

а что же тогда это:-|

из серии отвечай на вопрос который сам придумаешь?))

просто непонятно зачем это делать.

и кто тот герой который это сделает?) пс. хотя всеравно не поможет)

просто в наличии диск пиленга и корзина люк) с саксом было бы проще, это я уже понял. в пиленга сначала не зашла в нажимной, проточил его. теперь не отжимается. такое ощущение что пружины упираются в ступицу диска. ну и маховик еще с просадкой 0.5мм. просто корзину клуб турбо ставил, там все...

кто ставил диск пиленга керамика с корзиной люк? протачивать нажимной под диск это рас, а со ступицой диска и пружинами все норм или ступицу диска нужно доработаь?

а ракинг боши 1000+ не попадались? никакой инфы по ним найти не могу:neutral: а все ли DEATSCHWERKS сделаны на базе субаровский? или только те что для субару? они то есть и для хонды, и формфактора бош . . .

очень интересны форсунки бош 1000-12000, но никакой инфы по ним не нашел. есть еще вариант DEATSCHWERKS 1200-1300. интересно как они?

о чудо) неужели)))) теперь бы еще понять почему купил улитку стремную новую и под нее коллектор сделал. вроде не один я писал что нужно другую))) ANP не, делор в качестве коллектора и не более того.

магазины ино запчастей типа экзиста, автодока.

юзаю только ина, проблем не было.

думаю гдето 2р. обошлись как помню в 3+

мля) я смысл что если у тебя рыгает там где мощности нет а у других где ее больше, то не коробка гавно)))) на твоем джипе долго за двести - нуну. коллектор у тебя тоже рыгает водопроводный))) то что у других не рыгает так и не понял?))

ина змз цитрон и еще хренова туча в продаже. типа мастерспорта. есть комплект ИНА, пробег около тысячи км. состояние идеал, не стучат. покупались не в магазине "запчасти ваз на развес"

ты так и не понял - на твоем моторе классическая КПП вечная! и ломаться там нечему ломаться! я это уже писал не один раз. попробую подробнее. я ездил на тд05хра. как можно догадаться, мощности и момента в моторе было больше чем у тебя. причем прилично больше. и ездил я на машине эвридей. пробег...