Результаты поиска

Не совсем так получается. Таким образом ты уже управляешь ТС не предназначенным для движения по дорогам общего пользования. Например как всякие там багги, квадроциклы, кроссовые мото, и т.п.

galansky63,вот тебе тема для мозгового штурма http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=271621

Кастом всегда требует жертв. При большом желании думаю не составит проблем купить отдельно фланцы, отводы и трубы, и сварить все это дело. Или заказать у того кто варит коллектора для турбо - уже для него такая работа будет раз плюнуть. Там единственная сложность будет в компановке под днищем...

Ты за целы день этого не нашел? Вот за 2 минуты нарыл в гугле более менее полную статью с картинками, за адекватность автора правда не ручаюсь, но 99% - перепечатка из проверенных источников, например "Maximum Boost" http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=25012

Лет 5 назад тот же "стингер" за дополнительные 1,5 тыс. р. варил любые коллектора с почти любыми длинами. Едиственное чего у них не было - так это трубы диаметром 43 мм. Как посчитать длины - гуглится, в интернете материалов море на эту тему. Надо конечно усилия приложить, но за пару недель...

galansky63,конечно если вопрос стоит только 3500 vs 5500 то бери то что дешевле, все равно до идеала как до луны!

galansky63,чувак, ты что еще не понял что в зависимости от применяемых валов разные пауки будут работать по-разному? Для валов с фазой 270 и 320 длина сходов на выпуске должна в 1,5 раза отличаться. Как можно спрашивать а тем более советовать однозначно кто лучше а кто хуже? Стопудова есть такой...

У меня нет сомнений, что если от кузова там остались только свежеотшпаклеванные крылья и полтора кило строительной пены в порогах, то и эта распорка поможет :)

В шахматах :)

Ну если башка стоит 50 тыщ то вполне себе бюджет!

Кто знает какое наказание предусмотрено за управление ТС по дорогам общего пользования, на которое есть только спорт паспорт? Может ну его эту регистрацию и номера.

Причем здесь цензура? Есть нормы приличия в обществе и в сми. О том что все не сильно гладко было в последние десятилетия и так все прекрасно в курсе. Зачем еще лишний раз напоминать? Почти каждый день в метро встречаю инвалида на коляске без ног, или другого без глаза, оба в военной форме, с...

При неправильном конусе на синхроне или шестерни заклинивает его там, после чего можно уже начинать разбирать коробку. Проверить можно как выше написали - маркером. Если синхрон новый то его сначала вручную можно притереть к конусу. 10-15 вращательных движений, и по насечкам изнутри уже видно...

Эти все усиленные синхроны - переточка подвальная. Да и сами шестеренки тоже недалеко ушли. Порой приходилось половину рынка обегать чтобы из десятков синхронов хоть каких-то любых подобрать всего один подходящий. Притом это была новая шестеренка для 18-го ряда, типа "тольятти". Как подбирать...

Лучше - дросселя. Любой рес - уже однозначно хуже.

Странно что ты сам не догоняешь то что пишешь. 10 Квт могут расплавить кусок металла, раскалив его добела, или прогреть комнату градусов до 50, или прогреть огромный склад всего на несколько градусов. Во всех случаях - это 10 КВт. Когда мотор 90 градусов, и в салон снимается 5 КВт тепла, то это...

А ко мне такая врач приходила домой прям ммм ))) без пяти минут студентка ))) з.ы. тоже ща валяюсь дома с гриппом. Пока что за 4 дня самая низкая температура что была - 37,5. А под утро почти до 39 доходило. Но пакетик колдрекс спасает в течение получаса буквально. В последние пару дней...

Зачем тебе столько, ты их консервируешь чтоли? :) А старые куда деваются?

У кого какое мнение? Я считаю, что тот, кто отобрал эти рисунки и разрешил туда повесить - моральные уроды.

Петербургский метрополитен