Результаты поиска

Boosted,DS2500 на брэмбы 4-поршневые от AMG стоили 12000 в начале ноября. Я лично ценник мониторил, т.к. хотел себе их ставить. Но перехотел :)

Не, ну гранаты вылетают на раз когда есть подходящий инструмент, рука набита, и тачка висит на подъемнике. А вот вручную все гайки откручивать и закручивать - вот сюда основное время и тратится. Я даже засекал по снятию колеса. С пистолетом уходит 15 секунд. С балонником - больше минуты. Уже...

Ноль тоже выставляется прикинь. Можно хоть 50% сделать нулем. Любой дроссель приоткрывается легко и просто. Даже если винт не крутится вообще. Не надо его даже трогать :)

А прочитать написанное ВНИМАТЕЛЬНО слабо? Молодец. Только это - неправильно. В Хелпе к матрице написано как должно быть и даже почему. Я еще не встречал конфига где бы потребовался выносной РХХ. Кто его ставит - делает это затем, что у них в ДЗ нет штатного места под него.

Разговор не про гражданскую. И мне еще интересно как трещеткой за 15 минут можно все соединения открутить/закрутить :)

Покажешь как без снятия подрамника снять кпп?

Это слишком неоднозначный вопрос. Ответ даст только эксперимент. И то на разных машинах все может быть по-разному. Если по тормозам есть значительный запас, то более широкая конечно остановит авто быстрее. Но если на R14 обуть хотя бы федерал, то шансов у широкой уже не останется вообще никаких...

Любые колодки с 200 км/ч остановят таз. Но только один раз, потом перекур :) В этом вся разница, что на дорогах адекватный водитель не будет в течение многих минут непрерывно выкачивать из мотора максимальную мощность и отдавать ее полностью только в торможения.

Ты сам то веришь в то что "одни из лучших колодок" стоят 5 тыщ если даже DS2500 стоят 12, а обычные галимые TRW 3-3,5? Тебя походу m54 укусил :) Для овоща может это и хорошие колодки. Но на кольце они стекут на втором круге. Сток суппорта на базе DS2500 продержатся и того дольше. Хотя у народа...

Опорный ролик у приоры 55 мм, у 2112 и 21124 - 54 мм. Вот она - твоя 1/3 зуба ;)

То есть "ЗаРублевцы" в тесте калины на кольце ездили 60 км/ч? :) 4 поршня лучше для информативности. То что они мощнее стока пока опустим - Газо-суппорт тоже мощнее и при этом еще и дешевле в 10 раз. Колодки хорошие на 4-поршневые суппорта видел сколько стоят? Если ферродо DS2500 на сток суппорт...

У нас пилят без распила на две части. Фирменная технология :)

У всех в районе 0,3 должно стоять. Еще +/-0,3 я бы сказал заводской допуск :) Еще интересно как ваз решил вопрос с перекрытиями с увеличением высоты блока с 197.1 до 197.3. Походу никак :)

Если 93 шага - рабочее положение, то сколько тогда должно быть при холодном пуске? 293 чтоли? На широких валах просто приоткрывают заслонку больше. РХХ работает все там-же, в районе 35 шагов.

Фантазер! Шкивы разные потому что у 1,6 блок +2,3 мм :)

В боксе на подъемнике? А на улице зимой? А подрамник скинуть? Сам не позорься. За 15 можно справиться только на подъемнике минимум вдвоем, и только с гайковертами.

А на распиленном сток ресивере - 150

2 года назад продавал примерно такой же набор за 70. Только мотор с навесным, маслорадиком, и в комплекте еще был мозг с косой.

"За рублем". Стоковой машине на гражданской резине 4 поршня как мертвому припарок.

Нихрена их не хватает. На прогретых полусликах с трудом блокирую колеса. Вакуум 9".