Результаты поиска

Под капотом уже подкрашивал ибо тут тектиля небыло, а сзади тектиль везде пока ещё держится ))). До вЯсны дотянем ))). Нехорошие енти места, действительно могут огемороить.

Да ржавеет, потихоньку, хотел было её задвинуть, предложили 35 тыщ, максимум говорят "заэто" ))) ... передумал я её продавать короче ))) за год она дешевле не станет, даже если совсем заржавеет, дороже врятли. А как поджопник на зиму самое то - мотор новый, коробас новый, сцепа новая, подвеска...

Вот уже год как кочерга без эвотурбохрюшки ... аминь.

Отчет о сони ХА1 - купил до лбьявления оф продаж, ( может в этом и проблема), через пару месяцев стал по краям дисплея и местами точечьно не реагировать тач , доканало, сдал по гарантии на ремонт, 45дней они и я курили... предложили поменять на новый такой же , покрутил новый в руках , а он даже...

Потому что он очень понадобится при продаже машины - вот мой пример: свой родной мотор с номером тюнинговал, взрывал, и в итоге продал, собрал турбомотор на лонгблоке без номера, а тут этот закон про блоки опять сменили, и мне пришлось найти в каком боксе и у кого лежит мой блок ( пипец времени...

Не нужна , на мой взгляд, боковина зиней резине, дуем 2.2. бара в колесо и по.х ваще -

:D:D:D:D я ж лошара ))) мне пойдет )))

Я заливал в мотор масло( 0в40) 8мь лет которому, правда на ПАО базе, без проблем, и что гораздо интереснее , после него залил в мотор 10в40 свежее, так же именитого производителя, так вот на трассе была возможность на пятой с тапкой в пол минут пять ехать, так вот моторчик ( 8миклоп) после этого...

Согласен. Ваз или ваген под бустом и жидкое масло антонимы. Я вот просто до сих пор ни как не вкурю - КАК К20 на таком масле проезжает хреналиард километров на лихих люлях??? и у меня же прям под боком пример есть - друг, аккорд, его любовь повваливать, особенно на трассе и его 0в20 всегда в...

Ну это же цпорткар с удельной мочностью и оборотами как для Ф1. У нас же тазики))) правда сам то я на 5в50 гонял да 10в60 :-D. Но так этож турботаз - ему запас ни в чем непомешает )))

Тааак... быстро давай собирай на ГТЕшных )))поршнях))) всяко ж бара на три выйти в итоге придется :p ща камри мешают потом гэтэры подъ*бывать начнут :p ..вот че с ними делать ? на ГЕшных-то поршнях ? а ?

Это че там с писуна маслом поршень изнутри чтоли моет? Этож офигеть как круто - и охлаждает и на дно льет когда в отрыве от посадки и охерачивает там всё когда поршень в ВМТ.:oops:

Я тебе ещё вкину в мОзг - хонда льет ТОЛЬКО 0в20 и моторы крутятся в 8мь запросто. При заливке масла не 0в20 в хондомоторе гбц приходит в состояние хлама почти мгновенно.....

Ну а как тут не бомбанет, когда, что нить вот такое , 500 - 700 ньютонное от тебя отьезжает, как из рогатки выстреленное, а ты жмешь-жмешь педаль ( падаль) бедную , а унитаз хоть и весь в турбо по самые гланды, только пищщит резей и мордой, как кобыла, из стороны в стороны , машет.

На ходу ф10 очень ниче так (скажем так сыну купили) и экстерьер с интерьером ладный - наддувный мотор , рулится прилично, в салоне можно почти лежа рулить и в окно глядеть , однако для души он себе вот эту взял точь-в-точь как у меня была сто лет назад однако и такая у него была она же...

:D да ты сам проверь как оно :D очень удобно и ...приятно :p

Как зачем? ))) "лицом к стене и немного нагнись" )) взялся за сиськи и потягиваешь ))

Да даже на 17ти дюймовом мониторе сисег не разглядеть))) придвинуться пришлось )))

А вот зря ты их снимал при настройке - скорость искрообразования и разгорание ТВС в КС и её горение чуток иное . Уоз при обычных проводах имеет большее численное значение . Скажу так - настроенный на обычных проводах компрессорный мотор с высокой степенью, закнокал на проводах с "нолем".