Результаты поиска

Доводилось ставить костромские поршни на компрессорный мотор - впечатления двоякие - хорошая обработка и подобранность по весу и размеру, но хрумпкие перегородки; дважды складывались. Перевел затем мотор на харьковские - тоже двояко; - разброс по весу и высокий температурный коэф. расширения ( 5...

На 1.4 - 1.5 килограмма, - на кило форсы грузятся на 73 - 77% т.е в пиках форсы до 380 - 400 сил, не более ( сужу по своему мотору )

А вот " самое сокровенное" - схождение газов в канале Естественно внутрянка зачистится, фланец шлифанется ( повело его конкретно ) ну и наружку ))) полирну Теперь надо вывод под машину " изобразить"....

Вот выглядит со стороны камеры гейта

Примерочка по месту

Вход с турбины ( пока "сырой" недошлифованный варик )

:D Вдвуху даунпайп осилили ))) виртуальное 3Д моделирование с болгаркой в руках и 12 часов с аргоном ))) Шикарный получился даунпайп :-P - полированная нержа :p

Полиуретан... уважаю... жесткая штука и действенная долгосрочно...

На первой нет большой нагрузки на мотор и турбос нераздувается

Коробас зашумел - стрекочет на всех передачах кроме первой и чем ближе к пятой тем сильнее. что за нах ? Недельку бессовестно нажимал на педаль в полтора кило и вот.... А тем временем разобрал выпуск и снял даунпайн...

Калитка то одна, а закрывает то она оба канала одновременно но по-отдельности, а ща у тебя газы из канала в канал будут гулять через объем гейта.

Пля ...только что разглядел на фото... внешний гейт.... это же лошня на твинскроле - или два, на каждый канал по гейту или никак... не будет теперь у тебя раннего и плавного спула если оставишь как есть

Сегодня оплата. Когда отправишь - то ?

Харе драконить ))) у меня ещё всё впереди

Такое это курево, весь мозг себе уже вынес, даунпайп , мля , феншуйный :confused:

Я чет даже тефлоновый в металлооплетке не рискнул ставить - от самой горячки до трубки два с половиной сантиметра, всего. Я даже проверил тепловую отдачу - прижал к трубке проволкой бумажную картонку - сгорела.

Или от самой горячки.... чтоб не жарило и не грело сделал 18ти сантиметровую трубку от классической печки с усиленным фланцем, которая проводит масло мимо особо горячих элементов.

Я повысил надежность кпп устанавливая в него три роликовых подшипника и один маленький ))) Много времени уходит на подгонку подшипников и шестеренок по высоте, зато валы никуда не разъезжаются .

Варить в клеёнке буду ))) чтоб не поцарапать )))

Смотрю на камеру вестгейта на фотке и вижу, что она у тебя то же здоровенная. Будешь делать плавный выход ОГ из неё в даунпайп или просто небольшой трубой отвод в основную трубу? Я заморочился газодинамикой и плавненько без затыков делаю на 76ой трубе.