Результаты поиска

Отличная бойня )))

Штатный десятый пыльник , так же улучшает продувку подкапотки на ходу. Я его заднюю часть даже отодвинул от кузова и эффект стал ещё заметнее - эжекторный эффект между кузовом и асфальтом

Со снятой решеткой у меня на десятке на трассе после 170км\ч воздушным подпором норовит капот открыть, и он уже у меня пятый... так что имейте ввиду ))) поэтому предлагаю доработать решетку чтоб подпор давил только в радик

Чем раньше закроется впускной клапан тем больше воздуха будет сжато и среагирует. При большом перекрытии выпуска много ОГ выплескивается во впуск и температура заряда резко подскакивает ( появляется склоонность к детону), к тому же объем свежего заряда уменьшается.

Я тут к такому выводу пришел; - если колодка просто трет диск и диск нестирается, то диск греется сильнее. Если в колодке металла мало, то теплопроводность колодки низкая и она быстро перегревается. К примеру состав дс 3000 имеет чуть ли трос расплетённый в составе и работает до самых...

Разжимать или на топливо переходить получше, и кулер вызывает скепсис.

А со вторым рядом надо будет авцэрку брать Стопудово топик - дрочъ

Парни какие на.х 11, это овощь же будет , ни пса не едет же ниже ((( 11.7

У нас вратарь даже пас голевой сделал ))) явшокенах ))) третий период горячий ))) че на четвертый гол бобра не позвали )))он бы и тут справился)))

Не может их не хватить, даже если заливать крепко. При степени 7.5 - 7.7, мотор легко и без детона переваривает алфу 0.83 - 0.82, а тоннусто продуть эвотвином даже на 1.3 -1.4кг можно, если валы с умом и гбц хотяб чуток впуск пройти, хотяб седла с каналами, и кулек от эво будет (с орошайкой...

В бедную. ибо воздуха зайдёт чуть больше а бензина будет подано столько же.

У ТИИРа помол состава мелкий? если крупный то совсем неайс ибо есть негативный опыт. У брембомаксов по моим наблюдениям метал мягче чем у всех стоявших до этого. И крупный помол будет куски из диска выдирать. ИМХО конечно

На 16тых тапках летом на Ёке у меня даже без пружинки ))) задка на 13 лукасах с вазоколодкой явно не хватает. мне 14тые невентеля видимо надо и колодки с высоким начальным прикусом, ралийные, Немогу заблокировать колеса ни на передке 286том брембомаксе, ни на задке. Трудно тормозной путь...

Получается что у каждого конфига есть свой некий предел по наполнению, который можно перешагнуть лишь изменяя железо... Вот собрать бы воедино и систематизировать конфиги по наполнению да с кривыми момента и всх....

Стока должно хватать сил до 400, по крайней мере у меня хватает

А почему 3000+ не рассматриваешь или эндлесы или райбестос ст43? это же то же составы высокотемпературные и кусачие . Я вот между этими тремя заметался...

я ))) падсталом ахаха)))

а с 60ой ДЗ большеб не показал, как думаешь? я серьёзно, как бы, спрашиваю... шиберы ведь за чем то ставят..

А если у него поправка по ТОЖ стоит в проге при 100с -15 ? То как бы уоз канает ))) и вот альфу не видать, ни чё не видать отсюда )))

Два три градуса от номинала и мотор попрет в перегрев. Скажем даже так - если мотор настроен на 95том бензине, то если залить 92ой мотор начинает тут же начинает проявлять увеличенную теплоотдачу, т.е. сильно греется. Около 15гр градусов норма на ХХ.