Результаты поиска

В чем смысл ребилдить кони комплектующими ВАЗа? Цвет корпуса нравится разве что. У нас есть Кони-Сервис. Ребилдят любые амортизаторы комплектующими Кони. Вот это куда интереснее. Купил б/у СААЗ, выкинул начинку, отдал на ребилд и получил Кони.

Monster, хорошо раз так :) Главное что все все поняли :)

Только твой мир так устроен что можно крутить в отсечку с дымом, стоя на месте :)

Блин я вам говорю это великий гемор! У автора получилось вполне неплохо. Вообще судя по результату он либо уже знал все тонкости и потратил дохрена времени, либо только раза с 3-го до этого дошел. Я все это уже делал. И шторки пилил, и модули резал. И один хрен свет там никуда не годится.

ANT25, да блин все просто. Трекшеном они делают пробуксовку с некой разницей, 10км/ч например. А с помощью датчика ускорения они меняют уже только эту разницу, стараясь найти максимум ускорения при этом.

Поверь, проще купить за 3500 модули и за 2000 ксенон. Я через все это прошел. Киржач во-первых светит пятнами, во-вторых пучек у него неправильно сконцентрирован для такой ширины, ну и в-третьих ты запаришься выставлять галку на модулях. И так, как они были выставлены с завода не получится.

Monster, чет мне кажется твоя задача нерешаема. Например, что должен делать твой умный трекшн если под колесами последовательно чередуются лед-асфальт через каждые полметра? Пусть даже базовая часть трекшена идеально работает и точно следит за ускорением ведущих колес через ведомые. Но как...

Monster, у меня кстати очень похожая хрень наснималась с акселерометра смартфона, когда я хотел снять график ускорения. Помню я тогда на нее посмотрел, порадовался, и удалил ту прогу :)

Значит как в анекдоте. "... за кого я Вас принимаю я уже понял, осталось определиться с ценой" :-D

То есть малейший поворот руля дает хрень на выходе. Бери вектор YZ (параллельная Земле плоскость). В алгоритме пропиши чтобы при больших значениях Y все это вообще не учитывалось. Вообще датчик ускорения в машине такая штука... На требуемой тебе частоте получения значений ускорения наловишь...

Пора вам производство январей осваивать :) При постоянно растущем ценнике успех гарантирован :)

Посмотри значения скорости в логах со штатного датчика, при равномерном разгоне. Нет ли непонятных отскоков в обратную сторону? Датчик ускорения по скольким осям работает? Как сигнал с него формируешь - по одной оси, располагая её параллельно направлению, или векторно?

Или сгоришь сразу нахрен :)

Monster, можно еще раз повторить - какой сигнал сильно шумит? Выходной, преобразователя датчиков АБС?

А если не 500р а 500 000р это меняет дело?

Как не странно я тоже за маслонасос! И вообще маслонасос это тема! Без него до сих пор бы масло в бензин добавляли :)

Monster, просто хочется понять - тебе то это зачем? :) Чтобы как Никола Тесла - собрать хрень, шарахнуть с нее так чтобы все обосрались, и уйти небытие, ничего не рассказав о ней потомкам? :-D

Вот и я том же. Основные потребители данного девайса будут заранее знать по какому покрытию они будут соревноваться. Поэтому им для основного вида соревнования даже вообще подстройка не нужна.

Не всегда. Кроме прочего шина еще имеет протектор, а, например гравий - имеет свойство кататься под колесом. По твоей-же логике на зимние ралли нужна максимально широкая резина, хотя почему-то все импользуют максимально узкую. И повороты проходить нужно без скольжения, хотя все опять же делают...

Видимо для поиска оптимального коэффициента пробуксовки на данном покрытии.