Результаты поиска

А чего тут обсуждать. 128-й ресивер с такими валами поедет с 5500 за 8. Нуждин поедет с 4000. Ты сначала определись с оборотами и степенью доработки верха. Для 128-го надо пилить башку иначе он с 5500 поедет а к 7500 умрет. Тогда нафиг он нужен вообще если ты его возможности не реализуешь.

Лично его знаю.

В теории, чтобы хоть как-то ощутить их преимущества, нужно минут 10 дубасить по грунтовой раллийной трассе на макс. скорости. Правильно.

Низ, гбц, валы, ресивер... а про выпуск забыли :) Если выбирать ресивер исходя из объема двигателя, то согласно Корки Белл я порекомендую брать рес объемом не менее двух объемов двигателя, то есть 3.2 литра :)

Ап! Торг!!!

Так разница в тепловых режимах только. А это - состав колодок, и теплоемкость дисков. И все.

Я говорю о том что каждый рес имеет свой диапазон работы. Лада-спорт на 1600 эффективно работает где-то с 6 до 10 тыс. Так что если она едет не так как должна, значит затык где нибудь в другом месте, и рес полностью не раскрыт. Нуждин более низовой. Ему даже запил башки далеко не обязателен.

Для начала его надо купить, а там сам все увидишь.

Забудь. Даже в турбо варианте труднодостижимый результат. Но поскольку желаемы ресурс не указан, осмелюсь предположить, что на пару тыс. км. он все-таки реализуем :)

Danon686, просто вы не знаете как заставить его ехать :) А делали его как раз потому, что дросселя запрещены в этом классе. Вообще есть мнение, что еще далеко не любые дросселя на верхах лучше лады-спорт поедут, если уметь её готовить.

Ну так ладу спорт надо готовить правильно, под нее нужны как минимум туринги и башка запиленная а лучше на биг клопе. Как с этим всем поехал бы нуждин не знаю, думаю не лучше. хотя тоже считаю что рес неплохой.

апапапапап

Ты его вскрывал чтобы это утверждать? Я вскрывал ;)

Меня катали на тазе с грунтовыми профлексами на узких пружинах. Вот это конечно подвеска так подвеска! Тормоза нужны только перед поворотами. Рельсы, ямы и полицаи - это все пролетается не снижая скорости.

Да я выставлял и все представляю. Я вам и говорю - через пару мм вал уже будет касаться вершиной. В этом плане очень правильно приведена характеристика фаз у буржуйских распредвалов http://www.summitracing.com/parts/CRN-253-0010/

вы меня не поняли. Если у вала вместо профиля ровная плоскость скорость максимальна. Ускорить её дальше за счет профиля нельзя. Что надо замедлять это понятно.

Ну и как профилем укорить клапан? Это то все понятно что вы изложили.

кубок лада автовазовские http://cs305602.userapi.com/v305602683/a17/GsEf6dRQjMc.jpg и аш эр http://cs317822.userapi.com/v317822683/2eb7/npWkhlAmuBo.jpg http://cs317822.userapi.com/v317822683/2ec0/0nyhK9EZjaE.jpg

ремень под него для десятки а для самары - ремень от десятки.