Результаты поиска

  1. Serg_x

    Тех.Флейм

    Вот как раз П.П.С. и смущает :) Тогда думаю нужно сделать два измерения - до замера хода, и после - проверить что не появился зазор между гидриком и жопой кулачка. И если да, то учесть его. Верно?
  2. Serg_x

    Тех.Флейм

    НУ может кто придумывал какую приспособу. Я ума не приложу как это можно точно сделать штангенциркулем.
  3. Serg_x

    Тех.Флейм

    Парни подскажите как бы в гаражных условиях попроще проверить пружинки гбц на смыкание? Башка стоит на моторе.
  4. Serg_x

    Куплю валы мастер мотор 52/48

    Может у кого остались валы мастер-мотор старой серии полнобазные (>32)?
  5. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    У тебя турботаз как я понимаю?
  6. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    вот мой мотор на старом 18-м ряду и паре 4.1 http://www.youtube.com/watch?v=dALXW6wS7n0&list=UUiEcdIck7XpxGSdqG26NHHQ&index=3&feature=plcp тут еще в салоне шумка. Нет только задних сидений и пустой багажник.
  7. Serg_x

    Вопросы связанные с настройкой.

    не отражает
  8. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    Ну вот я и говорю какие там стенды, силы и прочее когда даже секундомеры у всех разные :)
  9. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    потому что я х.з. сколько едет сти. Вообще сильно сомневаюсь что атмо таз способен ей составить конкуренцию на квотере. Если только он не 1.9 на дросселях. Хотя я уже не знаю чему верить :)
  10. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    Вроди как астра опц в стоке едет квотер порядка 14.7. Значит твой мотор ехал немного лучше чем 1.6 приора на сток ресивере :)
  11. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    bladerunner, из достойных с кем я ездил были только мерседес 180с (1.8л компрессор 184 л.с.) и этот цивик тупер 201 сила. Все на ручке. Сколько я сливал цивику - ровно столько я и привозил Мерседесу.
  12. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    Это Цивик Тайп-Р 2 литра 201 сила атмо.
  13. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    По моим подсчетам при 150 км/ч отрыв на 2 корпуса (~10 метров) это ~0.25с
  14. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    Думаю что нет. Передачи я включать быстро умею. Меня больше смущает что мне ни разу еще не попалось такого атмо которое бы меня удивило. В том сезоне у нас был один парень с конфигом 78/121/84 на овощных валах и ресивере пассик. Холостые 1000 почти идеально ровные. Вот он с пустым салоном в...
  15. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    Ну правильно, потому что важен интеграл под кривой мощности а не её максимум. Это было бы не так если бы КПП имела бесконечное кол-во передач и бесконечно большую скорость переключения. Тогда мотор даже с самым узким пиком мощности можно всегда держать в этой точке. А так у кого интеграл...
  16. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    bladerunner, вот именно что печально что даже секундомеры делать не умеют :) Я еще понимаю когда разгоном по БК пиписьками мериются и получают 9-9.5с на полном стоке с салоном и запаской. Но когда сток едет из 16 - это для меня большая новость )))
  17. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    Я не уверен что он тогда ехал на 0.8 избытка. Но знаю что на 1.2 и выше у него были траблы с зажиганием. Может быть если он заглянет сюда, то сам расскажет.
  18. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    Прикольный у вас секундомер. Я почти столько же еду на валах 10.05, ресивере и кпп 7+4.1.
  19. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    По-моему не менее 200. Я был на олимпийке в том году, где mechanix на своей турбе с этим графиком http://s007.radikal.ru/i300/1109/a3/83f0d56bd0de.jpg (0.8 избытка), без салона, так и не выехал из 13.
  20. Serg_x

    Реально 150-160 л.с атмо?

    Почему этот стенд должен быть читерский? Очень даже правдоподобный график. И что, хотите сказать, этот мотор способен проехать 400м за 15? Он из 16 не должен выезжать по идее. И это 140 сил. Честные. Сколько должно быть на графике чтобы выехать из 15? Я думаю не менее 170. Насколько это реально...