Результаты поиска

Между шестерней 4 передачи и задним подшипником (на первичном и вторичном валах). На вторичке там ставится две шайбы. Одна кладется поверх шестерни, вторая - поверх втулки. Дальше - только внутренняя обойма заднего подшипника. Зазор в этом месте проверяется довольно легко: скручиваем корпус с...

Подойдут обычные ремкомплекты. Разбирали при мне.

Дело не в подшипниках. Дело в том, что при знакопеременных нагрузках шестерни нефигово смещаются вместе с валом (они-ж косозубые), если зазор между шестерней 4-й передачи и задним подшипником слишком велик. При наличии валов КПП будет аццки грохотать на холостых. При ровных холостых будут...

Посадка роликовых плавающая - да, но там есть буртик на внутренней обойме. Зазор конечно-же должен быть. Просто при сборке наобум велика вероятность что он получится в пару миллиметров величиной. Чем это обернется на деле - очевидно. По моей рекомендации несколько человек, столкнувшись с шумами...

Внимательно слушаю

p.s. только такие шайбы ты не купишь. Тот, кто мне собирал кпп периодически их заказывает у токаря набором (много коробок в день перебирает).

Где почитать не знаю. Добрую половину можно почитать в мурзилке. Но остальные нюансы знают только гуру кпп. Конкретно насчет зазоров могу сказать, что они выбираются шайбой, которая ставится на шестерню 4-й передачи. Задача - минимизировать продольный люфт валов (обоих), и обеспечить соосность...

Объем цилиндра равен произведению площади основания на высоту. 5-й класс общеобразовательной школы.

Конечно было. Я тоже сходу КПП правильно собрать не смог. Но про то что зазоры надо выбирать, и что где проверять перед сборкой корпуса я уже знал, когда этим занимался.

Зазоры в корпусе никакие не выбирались конечно же? Ну так будет греметь и шуметь, подшипники тут не помогут. А вообще сколько лени надо иметь чтобы за один раз все нормально не сделать? Хотя с другой стороны научишься коробку за час снимать и ставить :)

Нет! Плоский, сменный, бумажный. В 2 раза уже нашего стока, и в 3 раза длиннее. Сразу всю плоскость дудок покрывает.

komok, жпс врет на малых скоростях.

*аирбокс )) p.s. еще видел такой короб для дросселей, на который ставится продолговатый фильтр прямо над дудками на всю площадь. Подскажите от чего такой?

Я вот тоже хотел поинтересоваться, а аирбок, например с тойоты труено, реально приколхозить? Форма у него гуд и гофра с фильтром штатные есть.

Кстати http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8B+%D0%9F%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B0&lr=2

Можете позвонить Пикоткину. Могу дать телефон. В личку.

Я что за колодки? Я тоже в поисках лучших...

Хреновые у тебя колодки сзади. У меня так же было до замены, после замены жопа стала опережать перед. С колдуном было что-то невпорядке. У меня сейчас спереди R15, а сзади тоже самое, что и было. До перехода на R15 зад перетормаживал перед с открытым на ~1мм колдуном. После - колдун зажат на...

Парни расскажите про дросселя. Хочу в конце лета установить. Во-первых нужны вертикалки, во-вторых к ним нужен как минимум аирбокс (на гонки снимать буду), или же заводской воздушный фильтр накрывающий все 4 дудки, и который не проблема купить новым в экзисте. И еще - можно-ли как то...