Результаты поиска

Я по другому спрошу. Куда девается остальная энергия в 30-ти кВт бензогенераторах?

Бензин не расслаивается. Тупо выпадают присадки в осадок. Даже есть ТУ на бензины - срок годности не более 6-ти месяцев. Начальники заправок много чего могут говорить. ибо только они знают, что за прямогон у них в цистернах плещется, который они тебе под видом 92-го продают. Дом не топил...

Откуда цифры? Из лесу, вестимо. Пускай КПД связки ДВС-генератор потрясающе мал, и для того, чтобы получить на выходе гены 30 кВт, надо приложить 45кВт ДВС - все мощность, которую они декларируют на ихнем ДВС. Потери на тепло в ДВС около 30%. Остальная треть -мехпотери и неполнота использования...

в 2111 - это все куйня. Там или 2-х цилиндрыый поршневик будет или рлдвс. Потери на тепло суммарные около 10-12 квт при махе на гене 30 кВ. На самом деле достаточно много на двиге в стационарном режиме,

как ни странно , про спорт, сопротиавлние от 150 до 180 ом.

ок, так и сделаю. Лучше узким отрезным диском на дремеле. потихоньку.

а что тебя удивляет? Если привод гибридный как у Приусов, то понятно,то там нет такого генератора. Если как на тепловозах-белазах, ДВС только привод гены, который крутит мотор-колеса,то почему нет? В Казастане одну секцию тепловоза использовали для освещения целого поселка. Стоит в тупике...

Ты не путай различия в плотности от температуры и различия в плотности разных веществ. Или залив в бак 20 литров 80-го и 20 литров 92-го они у тебя раслоятся и будут иметь разную температуру? Где такие волшебные баки продаются, где законы физики не действуют? Дайте парочку.

уверен на все 100%. Отличия в доли процента из-за наличия присадок в 92-м , повышаюших октановое число. Присадки добавляются в соотношении сотни грамм на ТОННУ бензина.

Сейчас ставил форсы Форд рейсинг 440 кубов , фиксаторы пружинные не ставятся. Пропил под них в форсах ассиметричный, не круговой. Че делать-то? Пропилить либо никуда они не денутся из рампы?

Можно поподробней? Электрический?

да ты че! 80-й наверное в коллоидный раствор при этом выпадает? как могут не смешаться два улеводорода с одинаковой плотностью и с одинаковыми молекулярными цепочками, ума не приложу.

Бензогенератор на 30 кВт будет стоить совсем невменяемые деньги. Как е-мобиль.

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! Эт-точно, как говорил товарищ Сухов. При желании можно изъе...ся и придумать метод проверки разницы в весе поршней и шатунов на собранном моторе - от великого недоверия к сборщику, вдруг он накосячил, напихал оковалков. Зачем тогда заказывать мотор у...

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! как оценочный метод пойдет, если действительно мотор собирался кем-то другим.

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! Ты ВИДЕЛ, что нет пузырей? Через алюминий головки? Что нигде за край клапана-седла не зацепился? Допустимый разброс в камере знаешь? 0.5 куба. Пузырь объемом 0,5 куба представляешь? А если их два, три,десять ? Метод тыка , причем ненаучного.

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! пролить чем? керосин однозначно через зазоры в замках колец будет уходить, а другие жидкости запросто могут оставить пузырей из-за своей смачивающей способности, которые через свечное отверствие не разглядишь... Короче, проливать собранный мотор - то же...

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! Ты чего-то в показаниях путаешься... То блок(?), то ГБЦ. Блок, вообще-то мерить ,проливая, это надо много травы выкурить. Промерил лужу в каждом поршне, сложил три цифры - лужу в поршне, объем цилиндра (цифра, получаемая из арифметики за 3-ий класс -...

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! Ага, а блок под наклоном стоит в машине - это ничего? Чего ты так намеряешь? Надо в любом случае оргстеклом накрывать. И зазор поршень-цилиндр солидолом конопатить, иначе через кольца уйдет часть в поддон.

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! Блок пролить? или лужу в поршне?