Результаты поиска

http://auto.magadan.ru/talk/index.php?act=attach&type=post&id=108123

ilkari, полностью согласен! Даже тест видел. Две кривые сцепных свойств липучки и шипов от температуры пересекались в районе -18 градусов на гладком льду! Но дальше липучка шла выше, а шипы отсасывали. Сам в прошлом году пару сотен километров намотал по ледовым трассам и убедился - по грубому...

Тесты ADAC надо смотреть - это раз. И два - а фигли ждать от резины с мягким составом на асфальте? Да и липучки разные бывают. Посмотрите Yokohama IG30. Она по асфальту едет не хуже S-Drive. Зато на льду - полный ноль. Все таки даже если снег укатан, я все равно думаю что липучка вывезет. Да и...

На снег вообще надо брать липучку. Слой протектора намного мягче и ламелей намного больше.

Ты знаешь, когда машина стояла на стенде и я видел все 3 графика последовательных измерений, разница между максимальным и минимальным была 2-3 л.с. и 1 нм момента. Тоже как бы не фонтан точность для определения оптимума уоз.

Когда в космас крутишь легкие маховики разлетаются как осколочная граната :) У Каспа было все наоборот в его эксперименте. Но приход настолько невелик что только когда остальные пути улучшения динамики исчерпаны, стоит прибегнуть в этому. Холостой ход будет хуже, при трогании создается...

Monster, загляни на ецусистем. Тема про настройку УОЗ. Интересны перспективы.

Ну так это хорошо. Кто то начинал еще раньше:)

Плюс минус километр получится. Вешай целиком, откуда лучше пилить смотри сам.

ахахаа :)))))

Проверь еще шпонку под шестерней грм. А вообще можно забить болт и учесть это смещение при настройке УОЗ. Видимо именно по той же причине у товарища Tech мотор аццки валит с углами 40+ градусов :)

Касп делает что угодно

Ну он и так должен обратно вылететь тем же путем :) В любом случае ставить такой паук не айс. Тем более на дросселя.

Его тоже стингерята варят. Но это лучшее что у них есть. Можно попробовать его. Когда приедет - подбери шарик немного меньшего диаметра чем первичный канал и попробуй его прокатить через паук чтобы он с другого конца вышел. Если где то застрянет тогда придется резать устранять это узкое место.

Я думаю что некорректно сравнивать американского миллиардера и российского настройщика тем более по таким личным параметрам :)

Ты как понял что было нормально? Сравнивал с другими? У стингера с качеством стыковки проблемы всегда. Бывало, что на сходе труб, одна перекрывала половину другой. Upower конечно же тоже катируется.

Пофигу. Тебе лучше ставить 4-2-1. Какие трубы брать и какой фирмы это я тебе не подскажу. Говорят у стингера качество не айс стало хотя у меня именно он. Сейчас хвалят выпуск СТТ. Ну или **** (4ре звезды)- всегда вышак!

Если будешь дубасить с 5500 до 9 и на низы пофиг то лучше 4-1.