Результаты поиска

Чудо приблуды то есть, менял так уже много раз, но к чудо приблудам еще нужны руки, уже без приставки чудо :)))) А так конечно на снятой башне делать в разы удобнее, тут я с тобой полностью согласен.

остался в итоге на 1.2 мм. для спокойствия, и смирился что поддымливала при наклоне машины на правое переднее колесо. Улитка проехала 14тысяч и ездила бы дальше, но ее сгубило мое рукожопие - я менял колпаки маслосъемные и уронил в горшок сухарь, и все бы ничего если бы заметил, а так - ну...

Re: масло. какое? Ну вот получается тогда, что не масло говно, а палева слишком много. По моему если масло нормальное и попадает в допуски, то марка его как то не слишком важна.

Re: масло. какое? cr ну приезжай чтоль, залью тебе этого говна, со своей бочки :))))) если вйепет с меня ремонт мотора, так что жду, а иначе твои такие заявления будут пустым звуком :) Для той местности где ты его ни разу не покупал, такие заявления звучат несколько странно. :) может ты хотел...

Re: масло. какое? Всегда на всех своих машинах юзал Шелл Хеликс Ультра 5W40 никаких нареканий на масло при разборке мотора не выявлено, моет хорошо смазывает тоже. Сейчас тоже на нем. Паленки у нас особо нет, поэтому беру его смело.

хелло сотоварищам по турбопартии!!! ))) кстати, сколько нас вообще? ну а то - почуял конечно, там больше 0.7 на скотских оборотах не надувало, хотя ехало очень недурно, но всеж как атмо - крутишь в космос валит, не крутишь ну и не валит, как едет тут хрен знает )))) но буксует зараза хорошо...

Да честно говоря фиг знает, встречающаяся инфа указывает примерно на такие же размеры. Самое интересное что при 1мм бросало масло и воняло из трубы, на 0.9 почти не бросало, а на 0.8 прекратилась вонь, дым, и перестало подтекать на стыках горячки с картриджем на холостом ходу, вот и думаю лучше...

ну вот, закончились мои приключения с дымом из трубы, сделал дырку 0.8 сразу улитка снаружи высохла и дым прекратился, замерил сколько с нее сливается - получилось 500 грамм за минуту при 1000 оборотов. Проехал 200 км с момента уменьшения рестриктора, буду глядеть теперь дальше как будет себя...

похоже просто в краску окунули, и на этом турба которая раньше была TD04HL-15T, стала компрессором для аквариумных рыбок.

induke сцать горячка от перелива масла судя по всему умеет, если глазам верить, особенно при наклоне машины на сторону горячки. Я пробовал отдать крепления улитки к коллектору и выкручивал при этом заглушку от датчика кислорода, так вот дымило после улитки уже, а не на стыке с коллектором, а...

верно. но если касаться 17 гаррета и моего 25 то там одинаково литься должно, машина донор одна, а насчет Белла - там у него не по маркам расписано, а даны просто минимальные параметры, учитывая когда он писал эту книгу, и какого года турбины про которые идет речь (древние как говно маммонта :)...

ага можешь делать сразу 0.8 без экспериментов :) , я тут сделал на своей в итоге 1мм дырку, все равно много, теперь не дымит особо нигде кроме как если машину наклонить вниз и завалить вправо (турбина новая), буду делать 0.8 погляжу что изменится. Покурил тут еще разок Корки Белла, у него вообще...

С маслосливом по уровню вроде все ок, он максимально высоко (прямо впритык к фланцу поддона,даже болт не лезет обычный, только с плоской головой), и максимально прямо, пальцем масло не достать когда машина стоит на ровной поверности. Диаметр 14-16 мм точнее не помню. С давлением в картере я уже...

масло особо не жрет, с утра как раз все отлично не дымит не пыхтит. приключения начинаются после прогрева и наклоне машины на ту сторону где находится горячая часть турбы, вообщем снимаю улитку гляжу что там и если все нормально, буду дальше рестриктор уменьшать, ничего больше не остается.

не за что собсно :) Парни выручайте, куда дальше рыть? Мыслей как то мало совсем осталось.

если верно помню 1.25 вроде в ебэевских китах было.

нет. прокладки в стоке нету.

GOLANt - там прокладки нет, также как и герметика, там просто сделана развальцовка на трубе, которая плотно прилегает к конусу улитки. Сам фланец, когда варил даунпайп решил не поганить сваркой, и сделал таким образом, получилось пружинное соединение которое отлично держит нагрузки и не...

поездил посмотрел, да дымить стало меньше, но целиком проблема не ушла. Сделал интересное наблюдение - при появлении дыма, стоит только немного резко ударить по педали газа, чтобы обороты приподнялись рывком, и дымление пропадает, почти всегда, как будто улитка застывает, а газом ее с места...

вообщем померял - при дырке 1.4 мм натекает за минуту 700 грамм масла, при 1000 оборотов двигателя. Вроде не дымит теперь. По крайней мере еще не видел, поезжу погляжу.