Результаты поиска

нулевого сопротивления

Машина очень сильно нужна , подскажите пжл . Настройщик говорит ставь обратно нжк , ну это же не выход из ситуации .

Не получается , сильно греется модуль и выходит из строя

Собери самый обычный мотор , а оставшиеся деньги потрать на резину и кпп .

Поставил свечи BOSCH F3CS ( они с нулевым сопротивлением ) + уже стояли бронепровода нулевые . И начались проблемы с божьей искрой ( горят коммутаторы ), переделал на обычный модуль - не проехал и 100км отказали 2 цилиндра . Как выйти из этой ситуации ?

Конфигурация серьезная , думаю стоит поработать над буксом .

Не сильно конечно облегчил задачу , ну и на том спасибо .

Слав , привет , подскажи хороший штекер для коммутатора ( номерок бы в экзисте )

Номера в экзисте нет случайно ?

Качество не нравится , слабо поджимает клеммы . Бывает даже цилиндры отказывают . Может клеммы хорошие или фишку с ино подобрать

Фишка одна на коммутатор бывает выделывается , подскажите с чего взять

http://www.youtube.com/watch?v=MlBlaZMkxaQ Если делать не чего можно посмотреть один раз .

С Днем варенья , не знаком лично , но помогал советом не раз . Спасибо большое , успехов во всех твоих делах и всего всего хорошего . По больше таких отзывчивых и добрых людей !!!!!!!

Дим какой размер ?

помогло ?,,,,,,,

Нецелесообразно если машина на каждый день . После пробега 2-3 тыщ вся полировка выпуска уходит на нет .

у меня рс401 - гавно , но лучше стандарта конечно

Я тебе еще давно писал - ставь валы и дунь полтора , другая машина станет . Валы правда узковатые поставил , я ездил с фазой 315 - для кпп вообще кайф ( плавный раздув , и до 8000 без спада с нарастанием мощности , без резкого буста , легко педалировать )

http://www.youtube.com/watch?v=ESxv9adskvY Крутит попой хорошо

Клинят , перескакивают зубцы , самое главное наверное что дороже чем натяжной 2112 , у нас же любят халяву .