http://avia-simply.ru/zakoncovki-krila-winglets/ немного другая тема но тоже связана с потоком )))) . Думаю небольшая спираль для закручивания воздуха не помешала в некоторых случаях и в нашем деле
Просто увеличить сечения , уменьшить температуру не принимаются- нужны статьи вроди Корки , кстати наткнулся в инете что овальное отверстие больше будет иметь плотность за счет меньшего сопротивления стенок . Вот и стало любопытно
Я даже помню этот момент как на трассе всё это произошло; - сколько шел, какие обороты, сколько дул, как она при этом буксовала ))) можно поподробнее про это
С правильным впуском согласен , но на турбе рес играет не самую важную роль , каждая деталь должна дополнять и улучшать другую деталь во всем впускном тракте .