Результаты поиска

да нет никакого спортмаша, это старая линейка динамики, делающаяся в динамике. просто ребрендинг и активная реклама в соцсетях

не надо рассуждать о вкусе устриц) 75.6х133х84, гбц 30.5х27 мое, сж 11.2, бензин 98, валы 12.0 нуждин, выхлоп 60, дросселя

что то чуда не произошло. никаких 260 сил на 5500) обычный бодрый мотор уровень 1.5 (кто придумал эту хуйню?)

cо стороны выглядит как два нормальных взрослых пацана пиздят друг на друга из-за малознакомых им людей. давайте жить дружно?)

Очень интересно, жаль что нихуя не понятно. о чем сретесь, господа?

дак это можно сделать из магазинного железа, паука за 5к (а не за 45) и ресивера с полки

щас бы делать кастом паук и впуск ради 170 сил...

Нормально потрудился :) 20кл любит тюнинг и хорошо за него благодарит :)

оптимальный и безопасно реализуемый это не всегда одна цифра. на метаноле угол можно сделать такой, какой хочется (любой пока не станет хуже) самый большой плюс метанола, что он в любых пропорциях мешается с нитрометаном. а это уже совсем другой уровень мощности

да все верно, но ты забываешь что там сток мотор. на не стоке разница может быть 20-25% и более по мощности, спул раньше, момент раньше, углы больше.... со всеми вытекающими. Плюс хороший задел по надежности, тк нет проблем с температурой

Несмотря на все повороты тупо работает сечение у дросселя :) китовый член выглядит круто, но ожидаемо не работает

новый мемчик подьехал)))) "Так как вы подписаны на "Ян", не факт, что вам может понравиться "Maxi"

кстати не помню выкладывал или нет. из тюнинг лайфа замер. головка эта, которая сейчас у горового стоит, только 75.6х84 низ, сж 11.5 или около того, 98 бензин, впуск левин на стингер коллекторе. длина впуск 265, паук 4-1 фса

горовой валит на 84х128х84 сармат) и головке моей 30.5х27 на православных нуждиках 12.0

где 340? на этой сцаной шкоде, которая в стоке сколько там, 1.8? у меня на 3.0 тфси а6 перед 356 зад 330, дак это самое большое что идет в стоке кроме РС (такие же тормоза идут на а8 д4 с v8). До 17" завод диска зазор 3мм от суппорта. а там ну миллиметров 300 диск в стоке наверно. да и по фото...

этож на какой такой "обычной" резине турботаз из 5 секунд до 100 выезжает? пиздеж какой то

не знаю кто там сейчас у руля, если честно. но коммерциализация прослеживается в последнее время, благо не в ущерб качеству. к их тех поддержке я не имею отношения:) хотя от еще одной зарплаты я бы не отказался :)

Заур, это просто повод написать тебе что "для правильно угловой установки распредвалов применяются разрезные шестерни". там то похер где шпонпаз. it's not personal, just business

Zega можно хоть один пример 13.6 по асфальту на 160 силах?

на джейзетах полетели. сразу слышно :)