Результаты поиска

Ждать неолуддитов громящих фануки и куки?

Так Стивовские поделки росли по всем характеристикам, и стали иметь нехилый такой спрос, а твои? А про применение поделок на работе - то есть ты за свой счёт и в свое свободное время ваяешь штуки какие-то, а начальство экономит на разработчике, тестировщике, на внедрении, компонентах, а платит...

Вы идею главную не уловили, от гаражной осинки не родятся долларовые апельсинки. Иными словами делая ненужные поделки в гараже не заработаешь по 8к баксов. Щас конечно индюк затянет волынку что там каждому говночисту по горе баксов отсыпают, забывая при этом что потом ту же гору отдаст сам...

А ты сначала делай свою работу, чтобы на выходе было так: А не вот так: Иначе за что тебе 8к платить как в сша?

Ну да хрен с ним, посмотрел я сколько смог это чудо, свёл в табличку, любопытно тоже скажешь вывсеврети или отмолчишься?)

28800. Чот он у них только дохлый какой-то, 211 сил суммарно в гибридном

Сразу меняешь тему. Я тебе скрины прислал с российского и американских сайтов тойоты, где там разница в цене в 35%?

Ну так ты их сам-то их переведи, это на фото гибрид в модной комплектации, но уже за 35к, а вот за 26250 такой же нищеброд как и у нас.

И где тут на 35 дешевле, когда на 20 тыс рублей дороже в США?

Ну дайте и я выпендрюсь, смотрите что нашёл на ваг) Но недоволен теперь штатными бриджами туранзой, адски шумная пластмасса, ни зацепа, ни держака, в сравнении с потензой на тазу или мишленом на прошлом ваге вообще говно какое-то.

Да, и с чего началось то собсно - нашёл таки слики под штатный ваго размер, но каждый диск - 3 кг от штата

В общем поставил я эти пластмасс центровки, ранее на 150-170 была некоторая неуверенность, теперь прям норм. Хотя в обычной жизни вряд-ли так буду ездить - но все ж

Всеж поставить что-ли? На 150 показалось что лёгкая вибра все же есть, но на задней оси на дисках чуть биение есть, ещё не поправил

На новых дисках ЦО больше штатного, и крепёж болтами, не шпильками. Нужны ли проставочные кольца? А то есть противоположные совсем мнения, кто-то говорит что колеса центруются все равно за счёт конуса болтов, у кого-то бьёт на скорости и пропадает только после установки колец.

Ониж как тараканы) У меня район чуть в стороне от города, своих отдельных депсов нет, и вот со всех сторон эти оруще-пердящие вылезают к вечеру, но стоит паре экипажей заехать начинают по углам и дырам разбегаться)) Разгоняют периодически тусу на парковке тц, некоторых на эвике на штраф...

35 км в стоке. Ну там есть извращения, в теории до 120км дающие дальность, но эта фича щас не используется, может на единичных базах разве что, и то если в радиусе сотни км других нет

Кстати (или не кстати) ваговский тси 1.8 прям как у таза почти, 84 ход, 82.5 диаметр.

Ну а чего, за 300-500 рублей курить дипг карту через инет даже не показывая машину, это разве не халява? Ну оно в общем и отменено для свежих машин, когда там первый техосмотр надо делать, в 5 лет же? И второй в 7. А в достопочтимых штатах кстати как на счёт полной отмены?

Раньше вообще никакого порядка и покупай затак, теперь прижали халяву. Или любое наведение порядка для тебя автоматом коррупция?

Но то что есть сейчас, с обычной покупкой карты через интернет это ещё большая коррупция.