Результаты поиска

Керамика и проточеный маховик не дружат - передачи не включаются. Еще одно снятие кпп. Нужно было сразу на прессе проверить. Дурная голова рукам покоя не дает...

ilkari, Ильдар, если ты бываешь в этой теме, буду очень признателен за ответ по пиленге, знаю ты ездил на такой.

Ходят легенды о том, что из-за возросшего усилия на педаль, выламывает место на моторном щите там, где крепится трос.

Немного почитал про двойные корзины и как-то перехотелось усиливать моторный щит, выжимной, полукольца...ненене) Как насчет четырехлепестковой керамической пиленги?

Очень симпатично и аккуратно. ЗЫ:По поводу блоу - у меня китайское подобие греди рс(какой-то emusa), внутри две пружины. Я еще перед настройкой одну вытащил и открутил преднятаг - все равно помпажит.

Подскажите пожалуйста по такому вопросу - я перед установкой сцепления проточил посадочное место корзины на маховике на 0,5 мм, получилась разница от плоскости диска до плоскости корзины 1мм. На корзине +50 не страшно будет такая ступенька? Или же уменьшить до заводских 0,5мм?

Сегодняшняя настройка очень быстро закончилась - качнули бар и начала буксить сцепа и закончились форсунки. Теперь в поисках более производительных форсунок и корзины +50.

Понял, толково обьяснил. Буду работать над этим вопросом

Да и вообще посмотрим как поедет, на следующей неделе настройка

Интересно. Но стоковый гейт с одной калиткой и все работает

aerojin, Считаю что взял очень недорого - улитка+коллектор+даунпайп с выносным гейтом обошлись мне в 200 баксов. Улитка была с люфтами большими, отдам знакомым на ремонт + еще 80 долл

Мужики, подскажите такую штуку - есть труба 76мм нерж, но толщина стенки всего 1мм. Можно ли брать такую на выхлоп? Будет очень сильно звенеть?

21126, оригинальный номер ford 1120409

да вот с выхлопом как раз и борьба сейчас идет - 76 дорого и, кажется мне, для него там нет места. Больше склоняюсь к 63, но боюсь мало будет. Скажите, те, кто уже сталкивался с выхлопом - 63 выхлоп душит сильно?

haze, да я просто не люблю всякого рода внешний тюнинг, мне нравится стоковый вид авто. Подкалывать никого не собираюсь, хотя неизвестно как дело пойдет. :)

maximalist, насос уже поставил от сти, очень недорого субаристы подогнали. На валы мой бюджет пока ограничен, придется какое-то время покатать на сток палках. С форсунками та же беда. За холодный впуск много думал, места для его реализации нет, нестандартное расположение турбы(фильтром налево)...

midnightracer, сам тоже считаю это хреновой затеей, но мало ли;)бомж же,хуле Масло в мотор решил залить мобил, субаристы советуют и я повелся:)

Скорее всего что мало, но форсы мне подогнали бесплатно, грех было не забрать. Да и у меня знакомый ездит на таких же, только на высоком блоке - на баре загружены почти на 100%, отстроили на 0.8. Если мне понравится турбоваз(а я имею слабое представление, катали только на одном турботазе и на...

Мотор сейчас запущен, но нормально не работает - с прошивкой беда. Остальное по мотору: Форсунки с турбофиата на 350 кубов Сцепление 2112 сакс+проточен маховик Радиатор 2112 КПП сток,ждет распада(она еще на атмо помирала) Маслоподача фиат дукато Маслослив форд мондео, слив в блок Дроссель 54

Машина на Я5,1-41, поставил ДАД и ДТВ(mpx4250ap и переделка из дтож). Рес самовар на рогах, купить стингер или прочие бренды - не хватило денег или жаба душила, не помню;)