это не ерунда,я говорю за макферсон, для нее развал -3....-6 (больше -3 уже не совсем бюджетно по резине для любителей получается) проверено уже давно и не только мной,ездил одно время -1,5..-2 боялся за резину что дико жрать будет если дальше увеличивать,но при увеличении до -3 разница в...
у меня была такая фигня,достались шатуны с УСАшного мотора, (с кубкового),такая же фигня,сначала думал под приоро вкладыши,но потом увидел что замок не тот
я делал так-из шатуна сделал оправку(отрезал нижнюю головку)и отфрезеровал ее в размер вкладыша(ибо один чудом достался старый)
в итоге по...
самолеты то все древние в основном,кто туда будет заливать что то качественнее
по теме,100й тотек заметно лучше товарного 98 с заправки,можно и с большим октаном,но дорого получается,спирт получается выгоднее
проще подпятники подложить если база не полная чем маслоканал протачивать
стояли стольники с базой 29 без подпятников и просадки клапанов,ничего не гремело,только при таком раскладе не долго гидрики живут, давление было хх-2кг,на оборотах 4,5-5 кг
а передний корпус сток или укорочен (сошка и подпружинник перенесены)?и какая толщина штока плазы,и фото бы патронов,интерес есть тока на перед картридж плазы и корпус если он не сток