Результаты поиска

http://yadi.sk/d/u8lx-LbnLGGq7 сюда выложил

RSun, нет, при закрытии дросселя создаётся сильное разряжение перед улиткой, потому и кидало через уплотнения. Потом поставили ту турбину на "бычка", ездили долго и счастливо

Есть чертёж плиты усиления блока цилиндров в автокадовском формате, как выложить здесь?

Лет 10 назад я так делал. Но каждый раз под сброс газа из турбины масло высасывало, а ещё топливоподачу настроить не получилось-или богатило до буста, или беднило на бусте

Боюсь, что никакой не выдержит

Ещё забыл, РЦС от шнивы, с родным карданчик конфликтует.

Руль легче, точнее, подруливания нет (выставлял долго). Сошки укарачивал, корпус рейки и саму рейку тоже. Рулевая колонка от 2112, карданчик сборная солянка из одовского, 12-го и 05-го. В моторном щите 2 подшипника. Подрулевые переключатели 08-е, мотор стеклоочистителя 10-й (встаёт в сток место...

Я ставил, что именно интересует?

Судя по всему, это Schwitzer S400, горячка у неё больше, чем у Holset HX-50, похожая ставилась на Mercedes Actros

Короче, для седла с наружным диаметром 30-40 мм натяг 0,105 мм. У ВАЗа, насколько помню, рекомендовано 0,08-0,12 мм

KS рекомендует следующие перекрытие / прессовые посадки Наружный диаметр кольца седла Головка блока цилиндров из чугуна Головка блока цилиндров из алюминия [mm][inch][mm][inch][mm][inch]20 - 300.7874 -1.18110,060.00240,080.003130 - 401.1811 -1.57480,080.00310,1050.004040 - 501.5748...

Плюсанул и я.

Во-первых, двигатель насосет алюминиевой стружки; во-вторых, остатки турбинного колеса возможно придется долго выковыривать из выпуска. Водители грузовиков в случае краша турбины обычно разбирают ее, вытаскивают ротор, втулки и компрессорное колесо, получившиеся отверстия глушат подходящим...

На наших машинах обычно применяют Ст40Х, на ино-хз. В принципе, 45 подойдет.

garik33, у меня классика, встали без проблем.

Если на суппортах Lucas от VAGа, то все хорошо работает (у меня уже лет 5 стоят). Как на других-не знаю.

А в Самаре дорог нет. Совсем.

Да, на вторую у меня данных нет.

Shmitz, по моим данным, 61,45 и 92 мм соответственно inducer и exducer

DTM-Майкоп, есть, сколько точно не знаю-не вконтактирую, но кроме денежного приза победителю достается электрорегулируемая подвеска