Результаты поиска

Прокар 8.47, фаза 235 кажется?

Прокар 8.47 не интересуют?

Есть коллектор и даунпайп под тд04—05 субару, правда стояли на калине. Если интересно—го в личку, обсудим

Рустам привет, 8.47 не надумал?

А где тех.регламент лта можно прочитать?

Я с ним списывался пару недель назад, он вроде как в отпуск собирался на2—3 недели

Ну да, гостом вроде как допускается слева по ходу движения установка гос. номера

Номер, конечно, не очень хорошо стоит

Аккуратно. Сам собираешь?

Максим, привет. Не, моя корчуется)

У тебя ж вроде был таз, удовлетворяющий твоим требованиям?

Мне тоже понравилось. Как минимум нетривиальным сюжетом.

Депо есть, подходит?

Сергей, ты не взвешивал пластиковые крылья? Со стоком не сравнивал?

Есть про.кар 8,47

Что за таз? За какие элементы к кузову цеплялись?

В продолжении своего поста добавлю, что вся подвеска и агрегаты сняты. Остались только двери и стекла. Все равно деформация под собственным весом присутствует.

Два дебила-это сила)

Мне видится, что так быть не должно при любом раскладе. Это неизбежно ведет к уменьшению сопротивления к скручиванию при езде. Изгиб, как мне кажется, больше в статике проявляется.

Вобщем недавно пробовал так авто подвесить: сзади под порог, спереди к телеку снизу. Авто калина, без дтп, передние двери полклинило—в местах крепления передней части к средней—кузов слабый. Переставил обратно под пороги—надо усиливать