Результаты поиска

  1. E

    моторы C20XE И C20LET

    Два, тачка ж не как таз весит, я понимаю что на тазу быстрее будет)
  2. E

    моторы C20XE И C20LET

    1.1 бар, 790 кг, квотер ЕТ 13.7 пока лучшее
  3. E

    моторы C20XE И C20LET

    Это на ХЕ или ЛЕТ? У меня вал низовой, макс расход воздуха одинаковый на 5100-6200 примерно, потом падает... График наполнения есть?
  4. E

    моторы C20XE И C20LET

    У меня только C20NE 8-клапанный овощ
  5. E

    моторы C20XE И C20LET

    Мде) Я думал на 0.9 хоть 14 квотер поеду, а реально лучшее только 14.5 Походу сказывается вес Интересно что на 0.7 расход воздуха был 600кг, на 0.9 - 690 кг, в 8v дует как в стену что ли) Оказалось 440сс форсы так и не загрузил
  6. E

    моторы C20XE И C20LET

    Будет время - будет и с другой и с треьей и даже днём.
  7. E

    моторы C20XE И C20LET

    0.9 bar на второй буксовать стала (на 0.7 зацеп на второй был)
  8. E

    ГБО пропан,настройка,турба на пропане.

    Форсунки greenline flah с дюзой 3.0 и Romano серые на давлении 1.7 пробовали
  9. E

    ГБО пропан,настройка,турба на пропане.

    Короче ставлю себе на ваг 1.8т bfb гбо и ввиду криворукости специалистов пришлось кое-что вкуривать самому. Не знаю как в России с комплектующими, но в Украине расклад следующий. На моторе от прошлого владельца остался кривой шиночип, в следствие которого время впрыска бензофорс на бусте...
  10. E

    моторы C20XE И C20LET

    Поставлю трос, подниму давляк до 0.9-1 и замеряю Сейчас хз сколько
  11. E

    моторы C20XE И C20LET

    Да, степень токо опустил до 8.6 и все
  12. E

    моторы C20XE И C20LET

    Решил струсить пыль после зимы (завтра открытие сезона) но струсился трос сцепления сцуко :D поехал домой так и не покатался ни с кем За качество сорян, настройки не выставил и крепление слетело (плохой день...)
  13. E

    Все-таки можно настроить "ненастраиваемое" ?

    Имхо, сток таз и 400 - как раз тот случай "вообще даже не рядом и факторы нагрузки не те", но суть уловил, спасибо
  14. E

    Все-таки можно настроить "ненастраиваемое" ?

    Ну как бы и я о том же Что-то не сходится между этими 3мя частями и шкодами по 400+
  15. E

    Все-таки можно настроить "ненастраиваемое" ?

    Спасибо за инфу, вроде логично, но один мудрец ( :D ) как-то сказал: "шиночип - не настройка". Я предполагаю что если железо одно и то же, то смысла смеси катать особо нету, а как же все остальное? Ну хотя бы на каких углах они ездят и получается что блок в силах держать нужный угол просто на...
  16. E

    Все-таки можно настроить "ненастраиваемое" ?

    Почему она валит и не разваливается без настройки? Где магия?
  17. E

    Все-таки можно настроить "ненастраиваемое" ?

    Не на то обратил внимание, я про синюю якобы с 500лс
  18. E

    Все-таки можно настроить "ненастраиваемое" ?

    Или я что-то упустил?!
  19. E

    ГБО пропан,настройка,турба на пропане.

    Странный запах какой-то... Помоему пи***жем попахиапет. Зачем что-то придумывать и вводить людей в заблуждение?! Очень мало в Киеве маршруток на метане, ну прям ОЧЕНЬ мало.
  20. E

    Тех.Флейм

    Почти похер Отличаются диаметром входного сечения и максимально допустимым бустом (усилие на пружине) Ну и звук конечно разный