Результаты поиска

http://www.104.by/68-zapchasti-vialle-lpi.html 6е фото. Мож из бензинового впрыска тоже рдт выкинуть нахрен? Таблицу поправки впрыска сделать и все.

Без регулятора давления это дикий онанизм будет. Давка в системе должна быть постоянна, иначе смесь будет гулять в пределах 5-7 единиц. 5е поколение требует слишком сложных узлов для регулировки/поддержания давления в системе, чтобы его замутить в гараже на коленке.

Никуда там не цепляют. Там ключ не вытащищь из замка, пока в N или P не поставишь.

В пожарном магазине огнетушитель заправить 160р стоит.

Газ это вам не в тапки срать. Там нюансов настройки миллион. И они совсем другие, чем на бензе. Богатую смесь сделал на валилове, а углы бензиновые оставил - вот и седла в глушителе.

Ты немного не в теме. ДК там вообще не при делах. Она там посредством каких то совпадений созвездий на небе и лунных фаз работает.

Самоадаптация это мертворожденная хрень. Нельзя ее включать. Кроме глюков, ничего не даст.

Проблема в том, что весь софт пишется и тестируется для работы под winXP 32 bit. Все остальное без гарантий. Если целью является процесс ловли багов и борьба с ними, то можно и на вин 8х64 пытаться.

Никто в здравом уме настройкой/диагностикой на виндовс 7/8/64бит не занимается.

Разъем с дмрв сними и заводи.

Перед смертью не надышишься. Купи пиленную ГБЦ за 150к и получи две банки варенья с в подарок.

Достань панель поновее, там демпфирование стрелки есть.

Устройство из видео Индюка только что безвозвратно потеряло первенство по бесполезности.

дут 1-01 .

Там 42й регион на номере все объясняет))) Грелка это для ОЖ.

ТРС. Баян годовалый.

Скажи своему шиночиперу, что он лох. В новой аппаратной реализации надо на 37ю ногу подавать плюс, а чтобы на машине шилось, надо подавать плюс на 47ю ногу и перемыкать силовые контакты ГР.

Фото этикетки мозга подскажет точнее - есть кан или нет.

Так всегда бывает. Причем, молчат, гады, до последнего, пока уже носом в манометр не ткнешь и пытать не начнешь. Либо пяткой в грудь себя бьют, что насос новый и с топливом все идеально.

Аська в профиле, стучись. Не может быть, чтоб лапти воду пропускали - должно заводиться.