serjj, я говорю непосредственно о РХХ как о таковом, а не о том что на нем и куда пропадает напряжение, было все ок, стало все бед.
Есть ли смысл менять рхх на заведомо исправный или он в моей проблеме вообще ни как и ни чем?
короче капать в сторону подсоса?
сейчас общался с челом у него были подобные проблемы, он решил их заменой колечек на форсах, говорит были деревянные и хапал через них воздух. Думаю может и мой вариант.
Опять же, чтоб не плодить темы про холодный запуск, спрошу тут:
Первый запуск t мотора ниже "0" ключ на старт, запуск без проблем ХХ=1500 ровный, работает 3-4 секунды, глохнет, повторный запуск таже ситуация, третий запуск все нормально. Если запуск мотора с t больше 20-30 градусов, то проблем...
Продам комплект или поменяюсь на атмо железо, например мотор приора с мин пробегом + ваша доплата или низ в сборе типа 78(80)-133(135)-82,5(83) + живая пиленная голова на больших клапанах с заинтересованными варианты обсуждаемы...
Еще в продаже появилась голова ст. образца, свеже запилена, клапана 31*27, все кроме гидриков и валов цена 15000
Я 7,2 8кл цена 3500
голова сток в отличном состоянии пробег 48000 км тоже без гидриков и валов цена 8000
Отправка в регионы, поручители.