Результаты поиска

На техноринге тот что ступечный всё было сделано грамотно, обдув был нормальный, воздух брался за пределами бокса, а так же из подкапотки был отвод горячего воздуха в наружу другим вентелем.

Спалили они эти моторы на барабанах. Ступичный был в техноринге, он сгорел, на него тоже гнали.

Так они уже 3 мотора спалили. До пяти осталось всего 2 мотора :)

Я того же мнения! А хозяин статьи пишет о каком то прихвате. Это не прихват а сгорание, они просто не знают что такое прихват и как это выглядит. Что им первое пришло в голову то и написали. Зато хотят обвинить владельца стенда во всех тяжких, и подмочить им репутацию. P.S Там кстати написано...

По мне так поршни сгорели от перегрева днища. Степень небось была адской.

Спалили пару моторов, кто что скажет по этому поводу? Вот ссылка на описание того как убили моторы. P.S Лично моё мнение ни как не совпадает с мнением владельцев авто.

Убожество! Попахивает циганщиной, слишком перестарался.

Причём тут РХХ и электронные дроссели? Это же не простое открытие дырки...

Вот оно в живую.

Шикарно :)

Вот и я про то плотность один фиг из расчёта 0.75. Да и мифические обороты.

Ничего не понял причём тут бензин 92?

Это как так?

Там разве деки 630 были? Я уже и не помню.

Сток форсов не хватает даже на сток моторе при смеси 12.6:1 при цикловом меньше 400. В логах форсы 550сс от субару.

Внесу немного ясности к логам. Коллектор субару саунд.

Вот обещанные логи.

Конечно же знаю. Только ты что в Мурманск собрался. Сейчас найду логи и вышлю их тебе.

Внесу ясность. Первый конфиг на ДМРВ был таков. Сток вазо форсы, турбина TD04 субару, без кулька на массовом расходе. На сток прошивке.

И что этот настройщик?