Результаты поиска

Ну почему, вопрос в деньгах. Пушкинцы сделали себе коробку под заказ в корпусе от развалюшена.

Штирлиц разложил за три заезда. Жаль фоток не сохранилось.

Что поделать если изначально нам достался коробас гавенный. Тюнинг КПП дает нам только подбор передаточных чисел - включения, муфты , вилки тот же кал. Качество металла шестерен тюниха попадает хуже стока, молчу про сопли на зубьях, длина не соответствует, то посадочное прое..но. Брали кулак...

Бежевая такая баржа, хозяина Степан зовут, механик сзади надпись. Она в прошлом сезоне на закрытии гонок с трассы вылетела упала на стоявшую передо мной машину, пока я на выезде из парка в очереди стоял. Там я ее мотор и увидел, когда ее передок разлетелся по парку...

У нас в Краснодаре волга 24 с таким мотором из 13ти сек выезжает легко. Вот правда конфиг их двига не знаю.

Им (этим палкам) с родителями явно не повезло. Раковины на затылках кулачков не появятся даже если вообще без масла ездить.

На компрессор 4-1 с 60 выходом.

Привет, я писал что у моего двигла ХХ 1100об. Вчера залил масло 10W60 крутится мотор не очень но гидрики тарахтят в разы меньше. Вообще собирался бросить все, зимой перебрать, но вчера пришла смс с Турбодрома в Краснодаре с приглашением на финал ночных гонок, поменял масло и поехал, уложу так...

Ты еще больще таких букварей почитай, долго проживет мотор с давляком 0.3 !

Не спорю, но колено ведь езженое не должно задрать было. Померяю давляк без турбика, нет открывать буду.

Лампа то 0.6 -0.7 погаснет, а для турбика такой давляк - СМЕРТЬ!

С замены масла и фильтра я и начал рез -0, сегодня пошел по железу, пока выехал типа все о.к. Грешу еще на турбу, она и так пострадала от м/голода, а после сегодняшнего выкрута могла совсем закончиться, звуки она стала издавать нездоровые. У товарища подобный мотор ХХ 1100 об давит 2-2.2, 2500...

Поменял вкладыши и насос, выехал не меряя, но работал тихо, гидрачи прокачались класс! Раз два наступил на тапку норма! На радостях отвалил на всю - турба дунула так, что чуть сам не попутал. Приезжаю в бокс опять стук гидриков, вкручиваю манометр и очка нет! Что за напасть? Завтра заткну подачу...

Нормальное 2 - 2.2 на ХХ , 3.8 - 4 на оборотах, у меня и турба легла из за такого и вкладыши потянуло. Прям щас меняю насос с вкладышами. Этот на копейках 1 нормальное давление на ХХ.

А замена масла и фильтра изменений - 0.

А у меня все сильнее и сильнее застучали гидрачи, меряю давляк 1.1 -1.2 на ХХ, 2.2 на ланче 4700. Завтра в насос полезу, мож кто еще что подскажет?

На повседнев Нитто(-3.5 углы стоят) А так ТОЙка! Ваша парада за углом не курила!

Палец какой и отверстие вкладыша скока мм?