Результаты поиска

Дам 500р, мне для работы(подменный фонд), за более он нах не нужен

У кента были такие валы, считаю что такие нужно ставить с завода, едут очень зачетно для своей характеристики. На 7300 цикловое начинает плавно падать, низов море, ни палятся, ни каких тыр-пыр(на рекамендуемых перекрытиях). Сколько не крутили перекрытия, едет только хуже. Дело было 2 года назад...

На сток валах раздувалась до бара на 3600 примерно, и 1.3 к 4500, и была овощем пипец каким.

Хренова, мне расчитать нужно, пойдёт мне на V8, 4.6 или нет.

Бар 3200, 1.4 3800 и не сдувается до отсечки. Выше поднять не можем дада нема двухбарового, хотя и так лупит шо пипец, на дороге настраивать ну очень страшно.

Ну..... Я вижу как едет его авто, и мой, конечно моя выстреливает сразу, но та не особо долго думает, а затем настигает будь здоров, ну да ладно, теме АП!!!

А чем не понравилась уля? У кента такая же, только ориджинал, 0 переходит уже на 2200, и дует стабильно 1.5 до отсечки(8800). У меня была 04, курит по полной, раздув примерно такой же, но сдувалась уже к 6500, и приход совсем не тот.

И фото если не сложно sidor-018@mail.ru

Я возьму если внутри у него моторолла 6300. А парт намбер нужен для того, чтоб по сути найти инфу что внутри.

Если 124 не уйдёт, то могу за 6 забрать первые две позиции

Карта есть на неё?

Я как вариант на каждый день расматриваю хундай тибурон 2.7, на мешалке. Запчасти копеешные, потрохи то от санаты, налог 8500 в год, 170 сил вполне хватит и по городу и на трассе. Авто чисто под жоп для себя, не для семьи конечно.

Совершенно верно, поэтому объявы с прогами под конкретное железо выглядят нелепо, но только узкий круг людей(кто в теме) понимают что это бред сивой лошади. тот кит что я покупал тож был из этой темы. Но мне даже эбу тот не нужен ибо я на я7 всё катаю

Начался срач, если реально интересно, то можно в личку, там подробна расскажу

хе хе, я ж грю брал кит, тож самое что на твоём фото, они были в комплекте, форсы при смеси 11.5 на 6000 загрузились на 60% всего. СПТ это софтина от СМС(Михенков). Оторвало нафиг поршень, его даже не нашли, развалило блок на 4-м цилиндре просто в хлам, 2 дыры сквозные, ухо креплене кпп...

Знаю, я сам настройщик, но увалил только один атмо мотор по глупости выкрутив его в 9+ тык, катаю на СПТ

Я что то типа такова же брал, только без датчика буста и форсы 630 сименс, и без мозга с проводкой за 27, думаю ценник на это добро 33-35 не более

Ибо корвет мне интересен своим функционалом, и в дальнейшем думаю на него перейти

Vovan666, Там просто не ЯРВАНЬ, там корвет, и поэтому интересно именно как там это реализовано. Мне как ковырятелю СПТ от СМС, на своём тазу это интересно.

RS-TUNING, На пальцах объяснить алгоритм можно?