Результаты поиска

да что то наподобе втека, муфта ввтиай не помню уже как она правильно называется

отличие моего от сток гзе, то что бошка 20кл продувка лучше по логике должна быть, валы более интересные, а именно сток 4аге сильвер они если не путаю 256/256, а 4агзе 220-230+-, ну и форсы 431сс

вот фото моего http://vk.com/id9402990?z=photo9402990_285947059%2Fphotos9402990

у меня не гзе двиг, у меня двиг 4аге сильвертоп атмо 160сил 20кл, но поршневая от 4агзе, а форсунки от селики гтфоур, а впускной рессивер вообще самодельный не дроселя

сж около 9 дул компрессором до 0,85+закись ехало 12,4+грязным по телеметрии NRG Екатеринбург

могу продать 4аге сильвертоп 20кл поршневая ковка 4агзе валы сток форсы гтфоур 431сс пробег после сборки и обкате около 5-6т.км. 90% по трассе на пятой при 90-100кмч за 25+мозг 4агзе-5

4г63т эво3гср

а от кольца-пластины устанавливаемой поверх коробаса толк на ваз коробке будет? ниссановоды некоторые юзают такие пластины

у меня атлас стоял 35ач на ср20дет(2л турбо) в багажнике заводил до -30 норм купил его в 2007году с ним же в этом году и продал машину, для температур ниже -30 юзал 62ач самый дешёвый за 2500брал в том году, атлас 35ач весил около 8кг

эво3гср 1260кг эл зеркала, эл стеклоподьёмники+музыка+почти полный бак+я(75-78кг) дроссельная заслонка ваз 46мм выпуск 76мм турба не твинскрол форсы суба сти на 1,3кг по G-Tech PRO RR 12,7+ резина брилианс2 195/65/15 по графику этого замера максимальная мощьность 281л.с.

через сколько выдувать начинает? полностью выпуск фокс с пламя гасителем, резонатором и банкой фокс поставил месяца два назад на 76мм пока ничего довольно тихо

обмен на Москву интересен? с жильцами, ключи у Собянина, запасной комплект с красной кнопкой у Путина, курилы и ещё пару ненужных островов в подарок)))

человеку надо принципиально 8 кл голова чтобы была и максимально сток подкапотка, банка сааб босал на 58-63мм уже куплена

при такой массе и коробки с блокой сил 120-130 живых на такой резалт должно хватить думаю... т.к. на 2109с салоном и музыкой с шумкой весом под 950-1000кг на 16кл при расчётрых 140силах удавалось ехать 15,5+-сек

бенз 98 лукойл

после обкатки 5-10т.км было бы норм...

времени до сл лета, хотя если у кого есть что то подходящее под такие условия можно и готовую машину купить...

Желаемый бюджет двига+коробка 100т.р. больше жаба задавит, принципиально 8кл передний привод, для каждодневной езды и по пробкам тоже и зимой и летом, должна быть тихая и ехать 15-15,5сек кузов рассматриваю ваз 2108-2113+ковши+облегчим до 800-850кг... какие мысли есть?

кроме Жени, я не знаю ниодного нормального настройщика у нас , им настроенные машины, турбо приора, турбо 2107, 2106т, 21099т, 2110т, москвичь турбо, 2108т, турбо 2121, турбошнива и т.д...

если тд05 оригинал твинскольная(от эво9), то есть на неё и выпускной коллектор и от горячки отвод до коробки под верхнее расположение на 2109у меня стояла, за коллектор и отвод от горячки 11хочу