Результаты поиска

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! Это на каком бензе?

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! Помогите определиться с С.Ж., мотор 1.6, биг клопы, турбина китай т04ж. Что лучше степень 8.1 и дуть 1.5 или 7.6 и дуть 2 очка?

Кто нибудь юзал нуждин 10.4 288 фаза, на турбе, как они? Просто нужно по валам определиться, хз какие взять

Вобщем померили люфт-около 1мм, разобрали-крыльчатка за корпус не цепляет, так что думаю походит...

Re: Мегатюнера, любителя 8кл и просто хорошего человека с ДР С днюхой! Всех благ!

Так ей же опять писта придет быстро...

Да я понимаю что не изза степени, про степень это к Zega было.

А за 3 раза которые рыгнула по километражу сколько прошла? Со степенью... да ничего такого, просто интересно какой бенз льют с такой степенью, т.к. собираю аналогичный мотор на такой турбе и со степенью не определился

А ремонта где балансировать будете улитку?

А бенз какой с такой степенью? Как ехает?

Залили масло, люфт без изменений-конский...

Да теперь то точно новую куплю, главное теперь эту вернуть, а то чо то продаван рога включать начинает, типа ничего не заберу.

Надо свою разобрать посмотреть,боюсь таже картина будет, спасибо за ссылку

У меня тоже была тд05 и там был только радиальный, да и имел опыт общения с абсолютно новыми турбинами когда работал в автомагазине там тоже только радиальный был

Ссылочку не дашь?

Купил в составе кита: кулер, коллектор под внешний гейт, гейт, турба, слив/подача масла, фланцы под выпуск и гейт. За это 24 рубля, как то так

Вопрос в том походит еще турба или ей конец и ее стоит вернуть продавцу?

Люфт в мм хз, масло не гнала, за корпус не цепляла, продавец утверждает что все было норм, сменил из-за позднего выхода на буст. По поводу обнаруженного люфта говорит что это нормально.

Дабы не плодить темы спрошу тут. Приобретена турбина т04 китай, пробег со слов продавца не более 1000 км и люфт в допустимых пределах. При осмотре выяснилось что имеется люфт продольный, грубо от крыльчатки и крыльчатке, это нормально или ей финиш?

торгуемо?