Результаты поиска

PODONOK, На первой что то у тебя больше положенного получилось. ) Каким мотором надо 5 передачу ( 0,69) с 3,9 парой крутить чтоб в каждую горку не перключаться. ) И вопрос - где ты на таких скоростях 140-160 подолгу ездишь, везде они камеры, только разогнался уже сбавляешь по новой опять разгон.

Почти акпп.

mivaol, И с чего на исправной головке должен быть поперечный люфт у клапана и касание клапана одной стороной фаски ? И кстати у монеты нет ножки и она не ходит по направляющей втулке - пример не аргумент короче.)

То есть на 5 передаче 120-140 тебя напрягает, 4 в 180 крутить это нормально. ) На 18/3,9 при родной 5 от него на ней хороший набор с любых оборотов.

DJKJLZ, Понимаю) Хоть бы какую кто предложил.

Это зенковки для седел клапанов, а мне нужна развертка постели распредвала. Вот такая http://cs407626.userapi.com/v407626797/1361/Zsi9LUn00Qw.jpg

18 на 3,9. Не длинно и не коротко и 200 поедешь.

angelmast, То какие шланги и хомуты больше не качеством связано, а экологическими требованиями и модой.

Так это ты и написал про 200 на 4 или уже забыл ))

Пытался так сделать, но не прокатило - тупо места для второй нет, чтоб не просто прилепить ее, а чтоб натяг был при забивании. Предположу, что заглушки чуть разные по диаметру бывают как раз для этих целей.

Так тут и сравнивать нечего, 104 разумеется ровней. Я 12ряд воспринимаю как бюджетную замену 18тому, но замена не бывает без изъянов. И 12 надо собирать со стоковой 5той, а не с 0,73, тогда все ровно будет.

Зачем натужно лупить на 4 если все это спокойно и с набором едет на 5той те же 200. )

rashid, Зачем портить ровный ряд стоковой 5 передачей? Тем более что от такой замены машина не поедет быстрей.

LeederКернить острым керном колено, чтоб заглушка не могла выйти.

Не ошибаешься, но все так просто.

Была подобная заморочка, поплотней подобрал заглушки и закернил, после все работало.

Один и тот же конфиг кпп по разному поедет на примерно одинаковых моторах - может быть настройка валов разная, форсунки, СЖ, программа и вообще много мелочей. По тому любой правильный совет может не в полной мере оправдать ожидания. И еще, как ты собираешься крутильный мотор заставить ехать на...

У меня сейчас такая стоит, так то неплохо, но после чумового разгона на 3 и 4 включаешь 5 и заметно как разгон падает из-за разрыва.( Сейчас задумываюсь от 5/6 от 7го и паре 3,9.

Какая оригинальная тема.) Ставь 18 на 3,9 с 5 передачей от него же и все будет ехать. Выкрутишь 5 в 6600 вот и 200. Не советую ставить 5 от стока , будет заметен разрыв в передачах и возможно уже не будет хватать сил выкрутить те же 200. Еще можно попробовать 104 на 3,9 с пятой от стока, но...

От такой езды хорошего мало. Сателлит со сломанной стороны мог хорошо с корпусом блокировки потереться и натереть мелкой стружки и даже привариться. Надо было все же разобрать как доехал.