Результаты поиска

аррррррррр

http://www.avtozapchasty.ru/epc/pict.php?brand=vaz&detal=21033810310&id_pict=202 детали 19 и 20. ну и кольца медные само собой.

заказывал кто чего у него? чето вообще никаких отзывов и все через мыло, темнят короче.

на 9000Т (интересно, к чему эта буква "Т" в маркировке?) значит подходит, а на турботаз не подойдет? странный вопрос...

отворачиваешь обе направляйки и меняешь... куда уж проще?

вот-вот. и я добавлю своего : там ход-то этой трубки 6мм в год.

аррррррррр

3 года езжу на ока-суппортах с трубками, закрученными в суппорта. до сих пор ничего не произошло. а что вообще должно произойти и какой там ход? вот ты сам задумайся, сколько времени пройдет, прежде чем вообще что-то произойдет, особенно если трубки медные поставить.

до 6-ти штук и я возьму, но только с целью перепродать подороже)

а под банжо-болт пойдет обычный классический шланг наверное... а так - я бы вообще без шлангов собирал-бы, надо сделать переходник с аудевской резьбы на вазовскую и трубку напрямую в суппорт закрутить (либо найти пару аудевских гаек на тормозную трубку и собрать трубки с ними на концах)

найди по каталогу диски к этим суппортам и сравни их рабочую толщину с толщиной дисков, которые планируешь с ними использовать, сразу станет ясно, придется ли протачивать диски или делать втулки в поршни.

брезер... только русские такую транскрипцию для совершенно по другому читающегося слова могут написать. в дословном переводе - "дышащий бак", вот и думай, для чего он нужен системе охлаждения)

аррррррррр

он бесценен.

одна катушка бу 5 рублей стоит)

может лучше удлинить рычаг?

аррррррррр

зато все было-бы аккуратно выложено досочками.

аррррррррр

и любые ниссан 32-34 с 4-мя поршнями до кучи. и можно еще в сторону крузаков с 4-мя поршнями посмотреть, но у них колодки вроде чутка шире. а если особо интересно - у меня есть упаковка новых таких колодок производства "Цитрон", 200ру и готов с ними расстаться)