Результаты поиска

т.е ты хочешь сказать, что изменение угла наклона привода, приводит к измению угловой скорости вращения колеса?

блин а я думал это у меня одного ПП по рядам пытается шнырять. -) интересна физика явления, почему мотает так? и еще Wenn, а как привода на это влияют, что имеется ввиду?

если че M4 бывает штатной 0.7мм и мелкой 0.5мм резьбой. какой надо - не мерял, у меня подошел кусочек самореза обивки VW, первое что попалось подруку, на нем как раз M4 нужного шага, попробуй винтик любой увидишь все сразу. 1мм - на сливе ручееек достаточный течет, смненй как то не возникло...

В факе гаррета все написано: Ball-bearing turbochargers can benefit from the addition of an oil restrictor, as most engines deliver more pressure than a ball bearing turbo requires. The benefit is seen in improved boost response due to less windage of oil in the bearing. In addition, lower oil...

актуатор вроде имеет номер 480009-9 в москве.

ну сначала выпилил квадрат, потом отрезал углы и получил восьмиугольник, потом увлекшись процессом -)))и пройдя еще несколько видов многоугольников ...и уже через некоторое время -))) получился объект неотличимый от круга.

я болгаркой ровный круг вырезал из черного листа сантиметровой толщины, вставляешь на посадочное место катрижда и прижимаешь штатными винтами с пластинами.

По моему сиськи - это разряжение во впускном или в цилиндере, 360 начало впуска, BMT, 540- НМТ. между ними сосет в цилиндр и давление падает. у атмосферном шире сиськи. у турбо чуть глубже разряжение, Есть сайты по диагностике на основании давления во впускном, выпускном и еще всяко разно, на...

есть в москве глушитель http://www.magnaflow.com/02product/shop ... in&id=8255 новый не пилился не варился (только один раз в гараже наживил послушал звук и снял). вход 76 по внутрянке, выход 2*2.25'' 4000 р.

да просто информация, мало ли кому пригодиться. тема просто глобальная ДТВ -)

а какая разница какая тарировка, если я ее измерить собрался. Выкручиваю резюк так , чтобы показывало -30, затем мерю сопротивление, потом для -20, -10... итак в итоге составляю табличку R(T).

тарировки нету, когда в списке стандартных датчиков в софте выбираю Hella 6PT 009 109 041 или любой другой, табличка ручной калибровки прячется -(. Думаю можно считать калибровку, на вход поставив резюк переменный, крутить его и смотреть в онлайне температуру. Резюка правда нет -), если кому...

в тему датчиков, я юзаю такой: http://www.exist.ru/images/img.aspx?pid ... id=1134742 номерки Hella 6PT 009 109 041 Beru 0 824 111 003 резьба 12*1.5

когдато натыкался на сайт со всяким коннекторами и переходничками под форсы, правда за бугром http://www.fiveomotorsport.com/electrical-connectors/

Пока темка не закрылась надо успеть свой вопрос задать.-) Сегодня по настройке ДД полез в свой кенгуринский мозг, и обнаружил что, углы окон прослушки ДД задаются относительно момента искрообразования, а не вмт (январь по вмт?). В чем плюсы или минусы "плавающего окна", если судя по литературе...

а в чем сложность красный провод открутить? да и потом

именно один источник, просто по написанному показалось, что протянут какой то отдельный провод питания ЭБУ, а главное реле с форсункам и пр. лабуда от другого запитаны. короче понятно имелмся ввиду один большой красный провод -)

А зачем изменять питание на ЭБУ, форсунками разве блок не массой управляет ? или в январе другая схема?

Идея лабораторных опытов мне кажется вещь в любом случае полезная, пока меришь и считаешь кучу интересного поймешь.-) Но допустим имерили посчитали, просто так ведь не забъешь карту в мозг. Захочется проверить правильность расчетов и экспериментов -) Будешь делать разное боротовое напряжение и...

Я неврно выразился, не включаем потребителей и тут же смотрим просадку. А включаем потребителей (чтоб просто ускорить весь процесс), отключаем гену, мотор продолжает работать только на аккумуляторе, в течение получаса напруга постепенно падает 13-12-11-10-9 и в каждый из моментов, когда...