Результаты поиска

завтра буду вгараже, сфотографирую и вышлю.

какова причина продажи? даже не покатавшись?

Продам комплект тормозов: передние R14(супорта, скобы, торм диски) диски алнас спорт бу 4000км., задние дисковые тормоза R13(супорта, скобы, планшайбы, торм диски) + гидроручник креатеч с регулятором тор усилий. Причина продажи переход на 4 поршневые. цена комплекта 7000р территориально москва...

для тд04 какой лучше пайп, у меня щас стоит до интеркуллера 51 после 60 до дроселя. стоит ли переделывать на 51? сократиться ли турбо лаг или не почувствую изменений

я вот как раз для города и хочу чтобы выход на буст был с 2200-2300. вот и мучает вопрос выбора тф035 или тд04. все по разному пишут, вы написали что тд04 выходит с 2300 кто пишет с 3000. хотелось бы точно определиться, не хочется каждый сезон турбы менять.

ну незнаю кто и в каком городе крутит до 8 турбо мотор. может ночью... а вообще для города важен подхват с низов, непонял при чем тут верха. верха для города оптимал 6500

она это тд04 или тф035? что вообще для города оптимальней?

td04l намного позднее раздувается? размер у них вроде одинаковый.

желательно как можно меньше турболаг, и потенциал 200-220. я не знаю как из этих турбин со скольки разувается=) для города чем раньше дует тем лучше,но хочется и чтобы потенциал был лошадей 200

посоветуйте турбину для города vf13,vf14,td04l,tf035?

двигатель сток, без валов и распилов каналов. турбина как уже писал ранее вф23 что за корзина 1.5 лепестка, поясните поподробней

хотелось бы услышать отзыв людей что лучше для городского передвижения. 1)6 лепестковый ClutchNet 2)4 лепестковая пиленга 3)Art Perform (под вопросом т.к. без демпфера) маховик планирую новый брать автоваз, стоит ли протачивать? корзину склоняюсь к LUK приора.

на 20 тысячах кончилось сцепление пиленга керамика, корзина sachs. подскажите что выбрать?:confused: говорят пиленгу щас в турции делают и качество упало. машина для города турбина vf23

коробка от чего?

если бы дпкв был неисправен или проводка была перебита машина бы вообще не заводилась, а у меня заводится но проблемы с приготовлением смеси при холодном пуске

почистил форсунки с рампой, поменял регулятор, прочистил дросель, заново собрал ресивер на новых прокладках, на форсунках колечки все поменял. компрессия везде 12 но машина сама так и не заводится... если пшикнуть после дмрв очиститель карба, то машина зводится слегка покрутив, на горячую...

почему думаешь в нем дело? манометр подключал при включении зажигания держит 3 бара

датчик температуры был заменен, но положительных результатов это непринесло. но было выявленно, что машина легко заводится если во впуск пшикнуть очиститель карбюратора, тем самым обагатив смесь. можетесть у кого идеи?

я себе купил 2ух рядный медный радиатор 2108 иранский за 2300, доволен=) недорого и эффективно и без кроилова

мне важно не просто завести а понять в чем проблема. датчик температуры сегодня поменяю.