8.2,это не настройка а нормальное явление,потому что актуатор так подключен,
если сделать как штат то 1.2 будет, мало )хочется 1.4 )
интересно как другие решают проблемы в этом роде, или хоть буст по передачам
Раньше пользовался Утесами,(клапан обсорбера)часто выходят из строя, бывает что пропускает давление
кто как и чем ограничивает давку?))
нашел такой соленоид http://www.atomic-shop.ru/part/8322-30-2400/
но информацию о нем не дают
мех. буст не удобно,да и шипит постоянно в салоне
Re: Китайская турбина TD05H
брал там себе масляный радиатор,и шланги с проставкой, отдал за все 3,5 рубля, брал зимой цены еще меньше были,хорошее качество,все работает,не где не течет)))и цена хорошая...
учитывай что после такой тонировке ты даже из салона не чего не увидишь!(((даже зеркала
что самое удивительное что данная вещица стоит от 10000$ на машину в зависимости от класса автомобиля.
нет,брал только сам Эур,менял корданчик (купил в кунцево за 300 рублей)в салон вылезает не особо сильно,поставил короткий переходник под спорт. руль и все норм. стало,кожух 14 оставил,все подошло
ЭУР поставил без проблем,обошлось все в 10 тыс,в даунпайп варен датчик ЕГТ,в колектор варен субаровский датчик оригинальный,помойка не особо работает((
с начало было да,потом кидали толще проводку,все равно не помогло,забыл написать поставили еще ЭУР
по поводу турбины Коля куда то отдавал ее,там и меняли крыльчатку и балансировали