Результаты поиска

  1. D

    Дуем в классический мотор

    Рессивер коротконогий был у меня
  2. D

    Дуем в классический мотор

    Привет Макс)) Рессивер тебе нужен с более короткими ранерами, у меня когда классико мотор был тяга падала после 6200-6400 даже на 213 валу... а на стоковом равлике сколько классик не настраивал то да тухнут после 5000 даже не сток валиками
  3. D

    Дуем в классический мотор

    https://www.drive2.ru/r/lada/447965/
  4. D

    Дуем в классический мотор

    Поршня 2105 с лужей круглой 12.5 кубов, степень 7,9
  5. D

    Дуем в классический мотор

    У меня 79.4х80 гбц пилена 34х29 седла 34х28,5 вал окб74, на давлении 1.1 бара 440сс форсы загружены на 96%, насос китай по характеристикам написано при 4 барах 125л качает трубка стандартная 8мм вроде, как ты туда другую трубку поставил???
  6. D

    УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ

    62RUS, наверное и у меня в этом проблема.... когда обороты проваливаются сильно то глохнет........
  7. D

    УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ

    induke, так же было как включил лямбда регулирование, розкачку оборотов убрал жесткостью регулятора (чашку долго рисовал)))
  8. D

    УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ

    62RUS, попробую сделать так, тогда наверно и поправку надо править в режимах где турба дует, там температура воздуха в бусте летом доходит до 50-55 градусов
  9. D

    УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ

    62RUS, видел в датчиках и механизмах в ДТВ такую, как она работает?
  10. D

    УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ

    serjj, LS-ка
  11. D

    УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ

    santos, обогащение после пуска работает, но есть еще такое что стоишь долго на хх и смесь начинает обедняться хотя ТОЖ 90-95 гр, стоит немного проехаться и смесь приходит в норму. Вроде бы ничего страшного если есть удк регулирование но и оно не помогает если допустим стоишь долго на хх потом...
  12. D

    УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ

    Та же беда с обеднением после горячего пуска на классикомоторе
  13. D

    Дуем в классический мотор

    с рессивера формаш я не знаю что должно случится что рампа открутится/выскочит
  14. D

    Вопросы связанные с настройкой.

    mOren, у меня максимум 820-840 мг на бусте 0.75
  15. D

    Вопросы связанные с настройкой.

    Twix, степень там вроде тоже высокая?
  16. D

    Вопросы связанные с настройкой.

    Twix, Саня глянь если не тяжело, что там у вас на классике за углы.
  17. D

    Вопросы связанные с настройкой.

    Twix, это на классике или на твоей бывшей 09?
  18. D

    Вопросы связанные с настройкой.

    serjj, ну у тебя наверняка наполнение конское при этом наверное, не то что на моем овоще)
  19. D

    Вопросы связанные с настройкой.

    serjj, гляну сколько на 5000 тык дома есть логи. Тут гдето выкладывал скрин...
  20. D

    Вопросы связанные с настройкой.

    midnightracer, до 0.85 не богаче 12 serjj, какой там может быть косяк? Угол реальный вполне, без наддува мой мотор звинит при 37-38 градусах при 100 дросселе и на оборотах около 5000, но едет только тогда когда угол не выше 34. Почему считаешь что в зоне максимального наполнения при 0.7 15...