Результаты поиска

я просто себя решил проверить?)))

недоход на 71 колене в 195 блоке?

при расчете у меня получается на 15 куб - степень 8.17 ,а на 20 куб 7.54 степень((

и поправте какой обьем в куб у приоро пракладки?

и кто скажет почему в программе забито 23 куб гбц? а не 33-34-35.5??

то есть все за 20 куб поршень?

ребята я маленько откоректирую вопрос! я хочу степень оптимально высокую к надуву 1.2 бара! что получить наилучший момент на этом давлении!!)) крутить мотор буду до 7 200 об, валы окб двигатель 37/42 8.9/9.3 подьем фаза 254/264 ! хочу получить макс момент на этом давлении с этого конфига, но тут...

про бенз не спорю!! смысл в том что ребят по городу мне о.6 бара до усрачки на td06sl2-18g , а вот на гонки я могу 1.2 бара и заправить 98 бенз!!

тем более что бы турбина дала кпд в самом двигле долно быть кпд а на такой степени она хуже овоща(((

да ребят, там куда 20 кубов? там степень 7.4)) мне что на 76 бензе ездить? и на низах она тупняк полный((

В ООО "ТДМК" выпущена первая партия поршней для установки на двигатели ВАЗ с турбонаддувом. Применен базовый сплав АК12М2МгН_модифицированный. Увеличенное содержание меди, никеля и микролегирующих элементов позволило повысить жаростойкость и ресурс поршня. Работоспособность поршня...

не это новые поршня я скинул!))) старые были тдмк пробная партия для лсс63 самые первые! на них зимой передув поймал в 2. бара и жевые остались хотя степень была 8.6 заявлина!!( прокладку на тосольный канал выдовило тогада а низ живой был) а в этот раз катать начали ну там он сам знает что...

это ты на 5000 все 5 минут ехал? а потом в томпку дал? )))

Поршни турбо Люкс 2112 диаметр 82,0 мм 16 кл. (4 шт.) Комплект поршней Люкс 2112 диаметр 82,0 мм 16 кл. Компрессионная высота стандарт. Объем камеры в поршне 14,5 куб.см. Циковки под клапана: впуск 32 мм, выпуск 29 мм. Новая сферическая форма камеры сгорания, увеличивает детонационную стойкость...

8.6 степень была

Maxi -- а что обязательно должны быть ошибки? тогда получается что этот форум не имеет смысла!! коли тут все помогают друг другу и моторы один хрен взрываются) я думаю лучше на чужих учится ! я то виноват что горе настройщик шил машину! а конфиг был нормальный всюзиму юзал, даже передув...

а у пятой какие передаточные числа?

быть точнее на сколько кубиков поршня)) гбц 126,прокладка приора, блок 195

возможно тема пережеванная но хочу услышать общее мнение( в споре рождается истина ) конфиг 71-121-82.0 , бенз 95, td06sl2-18g, при неправильной обкатке осыпались поршня! народ дайте совет со степенью!

в этом ты прав!!! так вот что мне то теперь делать 8.2 -8.4 под 95 бенз на давлении 1.2 бара! думаю должен норм работать только вот не уверен я в тех кто катать будет! попробую к zige отвезу когда соберу, говорят у нас в облости он лучший на спт!!!