Результаты поиска

класс = группа

Парни прошу помощи. Вот поршень размер 82.5 класс D Какой у него точный размер должен быть ??? 82,495 - 82,505 Везде по разному написанно

Ну с такими познаниями, я вообще не знаю как он его собрал ...

С таким зазором они изначально уже болтались. А если зазор стал таким, то они как говно в проруби должны болтаться. Может ты чего то путаешь?

Тоже интересен этот вопрос.. Ты наверно имел ввиду соток, изначально какой делал?

При подъеме клапана 12.1 мм. С этим роспуском, до смыкания наружней пружины остается 1.6 мм а внутренней 2.4 мм.

мерил направляйку со старым стопорным штангелем 12.5 мм, с другим стопорным от классики 11 мм.

пробег около 40000, но на валу 12.1 4000км, на смыкание не проверял, многие на этом валу так распускают. Наружняя пружина 08, внутренняя от классики, нижняя тарелка от классики, верхняя 08ая. И крутят в 8000. Причину я уже сам нашел, скорее всего не до конца была забита направляйка, стопорное...

Ее и ставил. Та что слева, (половинка), вторую так и не нашел, в поддоне вместе с маслом видимо была, когда масло сливал, видел куски. Пружина оттуда же А справа лопнувшая тарелка пополам, это я расухарил 8 клапан и нашел ее там лежит на своем месте только лопнувшая, пружин целая но тарелке...

У людей работает такая схема, и крутят по сильнее. Я сейчас хотел верхние поставить как ты и говоришь с роспуском, а нижнюю родную оставить. Но немогу с роспуком найти тарелки. Ты предлагаешь поменять верхнюю тарелку с роспуском 1мм и оставаться на родных пружинах??

У меня на валу 12.1 лопнула сток пружина. Вал на подпятниках седла не просаженны. Руспуск делал по классической схеме. Наружняя пружина от 08 внутренняя от классики, нижняя тарелка тоже от классики, верхняя родная, облегченные клопы. Выше 7200 не крутил. Все ровно лопнула, и пополам разлетелась...

Ребят подскажите по одному вопросу. Мотор 8в. Меняю направляющие клапанов на бронзовые. Стояли тоже бронзовые изношенные. Со старых снял стопорное кольцо, поставил на новые. Запресовал пару штук. Проблема в том что кольцо не встает на свое место, оно как бы больше, становится не заподлицо с...

Парни подбираю тут кольца на поршневую от гранты. В каталоге подобрал Kolbenschmidt 82,5, поршень у меня 82,5. Толщина кольца соответственно 1.2 - 1.5 - 2 По каталогу посмотрел ширину колец, и сравнил у себя на столе микрометром с вазовскими которые стояли. Вазовские: 2.9 - 3.56 - 2.24...

Спасибо, хоть на этом.

Приветствую. Объем камеры в поршне каков?

Ну этого хватает чтоб блестело. Свечная резьба тоже в масле или сухая? Поршни как я понял не промерял и цилиндры?

Впуск то чистый ? У меня главное через малую вентиляцию все шло, большая сухая и чистая.

Нашелся виновник, сломана перегородка поршня второго цилиндра. Почему же компрессия была в норме?

Ну собственно тут и буду смотреть, все ровно голову снимать заодно и поддон сниму, поршень выну. Просто куда смотреть при такой ситуации ? Проверю вкладыши, зазор на кольцах.

Парни помогите советом. Гонит, сильно масло во впуск, ресак весь в масле. Мотор 8в Атмо, на стандартном вале тоже гнало, но не так сильно, сейчас стоит Нуждин 12.1 гонит сильнее. Гонит через малую вентиляцию, поставил бензофильтр через 600-800 км весь черный на дне масло Большая вентиляция...