Результаты поиска

Больно уж категорично. А если работа это станция очистных сооружений/угольная тэц/круглосуточно щумящий жбз/аэро-жд вокзал/автосервис/пункт перевалки? СанПиН и санзоны не зря придуманы. С другой стороны, вообще насрать на продавцов, удалённая работа сейчас набирает обороты, недавний мой пример -...

Ну вот это вот напоминает. Гамма гф 512 сауо управляет, ну и органичнее выглядит же, хотя я стараюсь чисто к внешнему виду не придераться. Приборки у венатора подобные есть, ну и давай честно, они прям норм смотрятся.

Так и сделаю. На словах однако многие львы толстые, а ты попробуй сделай. И научись уже цитировать, ей богу модер а все никак не осилишь.

Ну кроме тебя канеш, ты то уже наверно dq500 приделал. Просто лень рассказывать и фоткать да?

Вполне и на 10 тоже планируют, но с хитрицой канеш. У меня контора предложила контрагентам, которым помесячно платит за всякие услуги оплатить сразу за 10 лет вперёд сразу, но с дисконтом 50%, многие согласились.

Ну на дсг же там весь набор кан-информации от мотора нужен

Это пример реального человека, не слишком умного, но достаточно упорного в достижении своих целей. Будь ты хоть капельку умен как он, историю поросёнка Петра покорившего запад мы бы слушали от тебя, а не от моих знакомых. Ещё есть чел в Малайзии и в Дании, узнать как у них срослось?

В общем списался я с ним, дропнул он в конце 14, имея на кармане 2300 евро, в 15 поступил, никаких золотых гор кстати не было, на тот момент у нас была сходная зп здесь в россии что-то около 35 тысяч. Обучалка по магистратуре у него стоила 450 евро в год, срок учебы 3 года, естественно...

Такое вообще говоря много где есть, но вряд-ли многим это понравится. В известных примерах контора будет полностью анально ооораживать пользователя, вплоть до того что дядя решит какой софт можно ставить, а какой низзя, и когда удалённо форматнуть смарт

Купи ты нормальную штуку, хоть psb1 что-ли, так просто что толку смотреть, пока заметишь уже выблюет поршни, если забеднит

Преотлично, вот что-что, но со сливом никогда проблем не было с камминсовым. Вот на фото видно как устроено. Не надо никакого курева с тефлонами, штатная запчасть за копье, сломалось за 300-500р в любом инет магазине. Хотя на моей памяти не ломались вообще

Не лень им по стопицот раз одно и то же клонировать, эта по моему уже где-то пятый или шестой клон лс1

Я прям уточнил сейчас, он ещё падернборский институт закончил перед вагом, но по сокращённо программе. Всё как обычно в жизни в общем, кто-то ищет возможности, кто-то отговорки

М, с моей работы чел пару лет назад в ваг ушёл, сначала на стажировку в ваг-сантехнику (есть и такая структура в холдинг оказывается) , потом перешел в штат по автомотив тематике, проекции пилит там, виртуал кокпит и вот это все. Но как то у него без вселенского нытья все, и больше по интересам...

Всё стоковые сливы всегда вальцовкой трубки во фланце делаются, чтобы определённая слабина в соединении была

Да пактроники я даже и не брал в расчёт, рынок хочет за 20к бустануть всякие еа888/n20, вот с чем январь не может помочь

Об этом можно сколько угодно рассуждать, но тазотюн в том виде к которому мы привыкли умирает, ещё за пару-тройку лет до гниют носители мех педали, серьёзно тюнить весты-хреи будут единицы, а свапать туда январи совсем единичные фрики. У него останется своя ниша корчей конечно но мы же о...

Да уж ладно, несоразмерные же вещи, стейдж попивая кофей залить за 20-25, или полный цикл настройки января за 5-10, очевидно что геморройнее и денежнее

Там тепло беречь не надо, а с нашими морозами надо побыстрее двери закрывать)

И все таки, ведь стейджят поголовно, результаты получают, не рыгают и в целом гемора не доставляют. Про расход, возможно на хай бусте льют с некоторым запасом, трудно представить стейдж1 с приходом 30% мощи и с прибавлением расхода только 20%, лошади из одного только воздуха ведь не берутся?