Результаты поиска

щас поищу,

http://turbobazar.ru/showthread.php?t=11812

Я новую тему создал в техничке может люди подскажут как лучше сделать. вот если что. А то мы тут не по теме пишем, мешает ТС продавать. http://turbobazar.ru/showthread.php?p=173717#post173717

Спецы подскажите как сделать вентиляцию крышки ГБЦ лучше? вот фото моего мотора. Как я понял маленький шланг надо закупоривать или ставить клапан? А большой тот что справа от него подлючить перед копрессором к пайпингу?

понял, масло помойка это которая в стоке идет после ДМРВ шланг к крышке ГБЦ так?

ДМРВ до компрессора, но он только температуру воздуха считывает, так там сетку убрали. + ДАД на ресивере. Я думаю сделать так, поставлю этот клапан, и подлючу большую вентиляцию к пайпингу перед компрессором. Блоу офф у меня на улицу так что на холостых тоже будет считай идти вентиляция через...

Я заметил на многих турбо моторах, он вообще закупорен и всё. Если его совсем закрыть то вроде глохнуть на холостом ходе должна машина?

Спасибо завтра сделаю, может 0.5 начнет наконец дуть как обещано.

спасибо, успокоил. А как ты с малой вентиляцией поступил? что с этим отростком из дросселя делать?

Это который топливный клапан что ли? Подскажи точнее, озадачил.

ну она как была так и осталась. А есть версии как лучше сделать?

На видео в ютубе посмотри, там видно. От ДМВР бывшего, идет сразу труба на дроссль. А на сапун просто фильтрик и всё. Все равно он сосет воздух на холостых через заслонку и вентилирует. Теоретически можно его приделать к пайпингу перед компрессором, тогда будет вентиляция идти лучше конечно.

К слову, с ПК-е компрессором видел замеры как с 8 клапанного мотора, 160 лошадей сняли. С твоим с 16 клапанного можно и того больше наверное.

Малая вентиляция это что такое?

Чувак гари 17 на овербусте 1 бар выдает на 3000 оборотов. Про то что у него КДП в 2 раза выше вообще молчу. У меня у самого компрессор. Но с турбиной эти питерские ветродуйки не сравняться.

блиииин, ну чтож такое. Я просто если бы до 7 крутил бы, то при переключении попадал бы в зону буста, гдето на 4.5т\об 0.3 бар у меня. Что же делать... =(

И другого типа компрессор, у которого куда лучше кпд. )) Очень я желею, что сразу не поставил 16в турбо. А начал пляски с 8в компрессором.

Ну хз, до 6400 нормально крутиться. 4000км прошла улитка нормально. Надеюсь еще 6000км протянет, а там уже 16в турбо соберу.

На кавказе всё точно так же как и в других местах земного шара. Человеческая природа неизменна. Просто некоторые вещи на показ не выставляют.

У меня у самого ПК-1. Дует не 0.5 как обещано а 0.3. После перехода на ДАД когда убрали сетку ДМРВ, смог дунут 0.4 на 3 передаче. Эта хрень по сути улитка от камаза. Но даже с моим 0.4 чтобы не проскальзывал ремень пришлось его адски натянуть. Теперь вопрос риторический. Сможет ли простой 6...