Результаты поиска

По возможности я режу так - 15*30*45*60*75. Разумеется 15 и 75 не всегда и везде. Узкая фаска хорошо, но это лишь для улучшения кпд и уж точно никак не для ресурса. Кстати, клапан тепло отдает через втулку, а не через седло, контакт с которым ничтожно мал по времени.

Такие узкие фаски режешь, видимо оборудование позволяет. И как по мне так для ресурса всеж чуть шире надо.

А почему с 2 литровыми иномарками сравниваешь, а не с 4,4 к примеру или с hemi ? ) Ценовой диапазон этих машин посмотри и сразу найдешь ответ почему там есть, а в тазу нет.

Если в 5ти ступку больше 3,8 наливаешь, то как правило начинает выплевывать или через сапун или через щуп. А 4л это только в 6ти ст.

Нужна втулка в которую вставляется внутренняя граната. На моем валу она оказалась от 2110, мне же надо на 2108.

Да, это непросто, но возможно.:-D

kostia2, Судя по всему легкий маховик здесь не в кассу, а вот все остальное наоборот полегче можно.

IMPRINT, Я про расход.

Хоть раз бы такую машину в живую увидеть. :D

ARS, Конечно повезет, главное насадку блестючую с глушака сними. )

Заметной прибавки не даст, а навернется движок гораздо быстрей.

Только не в блок точеный на 84)

PANINARO, У тебя городской моментный мотор, с хорошей серединой и не более того. По идее на 78 колене лучше этого ничего и не стоит собирать.

Хоть объясни от чего прозрел и чего смешного нашел.

Еще как подозревают)

ARS, Про RS не забыл, а про BS гляжу и не вспомнил. ) Что поршни то такие мелкие?

Не везде все одинаково, у нас сразу завернули - "не было 213 моторов на жигулях".

adam91, Ну он же не сказал что это за спиленные поршни, возможно ТДМК с уже уменьшенной КМПРС против стока.

Только гайцам об этом не говори, официально такую замену не разрешали.

Что я и говорил - играет роль ширина ( толщина )ступицы.