Результаты поиска

Все что нашел - делалось фирмой ZF для Ровера, ставилась через плиту, фирмой «СпецАвто-Сервис», еще с 2004 года.

Нашел варианты: от Ровера, Тойоты, и какая то Hoda.

А от чего эта кпп?

Подобное уже было, а вот помогло или нет не знаю. Я думаю что не поможет.

Кстати тоже ни когда не понимал такую избирательность 71, 74,8 и 75,6 и 80 и более колена ходят, а 78 нет. Оно и не самое большое и заготовки те же. Так почему именно оно чаще ломается?

nickflip, Не видим твоих "спасибо".

Думаю, что много. Но для точного включения главное чтоб шайба не была истерта и шестерня не отодвигалась дальше. Опять таки Виктор, этот люфт зависит от точности изготовления ширины ступицы муфты 3/4. Чуть уже сделают и шестерня уже мотается вдоль вала.

А я уж на ночь глядя даже засомневался, не уж то только мне такие кпп привозят с несимметричными ступицами 5 передач. ) Всем спасибо за поддержку.)

Допускаю, что ступицу стали точить одинаково на более свежих кпп, тк я моложе 2013-14 гв кпп не разбирал.

Да, со всеми кольцами и ступицами так, кроме ступицы 5 передачи.

Уж не цемент ли добавляете в тот пластилин из которого шестерни делают? :D

nickflip, Даже на первой фото вижу, что при сборке ты муфту вверх ногами воткнул. Переверни и все соберется.

Никогда на эти проточки не смотрел и всегда все работало.

Тут ты не прав, ступица проточена только с одной стороны, и если перевернуть, то получится как у ТС - ступица не зайдет в шестерню и будет неполная посадка.

salax116, Какая маркировка на них? Это чтоб найти такие же.

Serg_x, Схождение само будет делаться, прямо на ходу причем.

Конечно пофиг, числа ГП то не указал.) Наверняка не короче 3,7.

Михаил, А я болты заказывал на заводе, с сверловкой с торца шляпки, чтоб проволокой фиксировать от отворачивания.

Для первой очень коротко, как по мне. Да и вообще, я бы такие числа сближенными не назвал.

Andreyda64, По последнему - из-за большого РС поршень медленней движется около ВМТ и НМТ тоже, процесс сжатия медленней нарастает и медленней происходит сгорание, соответственно большая склонность к детонации и тепловой режим другой. Если почитать про достоинства и недостатки большого и малого...