Результаты поиска

leshiy163, Так то 5 сток на 104ряду как раз к месту, не будет того маленького но заметного разрыва что есть с его родной шестерней 0,73. По поводу 3,9 пары, с ней нагрузка на ряд больше чем с более короткими парами, думаю 4,1 была бы уместней.

Сам ответ то и не написал. Еслиб стояли одни роликовые, то валы бы гуляли в продольной плоскости.

Тогда лучше конические ставить, либо потребовалось бы 2 упорных на каждом валу ставить. Собственно на умных коробках так и сделано, передние концы валов сидят на конических, а хвосты на роликах /иголках. И все это по 5 кругов ездит на 2 литрах рабочего масла. Умеют люди.:D

Разве он что то подпортит, 49 вообще трактор.

kostia2, Тоже говорю - вал, прошиться и хорош на пока. А тут уж турбо-шмурбо предлагают.

Pilot80, Легкий маховик точно зря поставишь. Вал типа 49, прошиться и на этом размно было бы остановиться. Дальше либо 16рь, либо тачку на базар.

Вопрос в другом, не будут ли заслонки обмерзать по трассе.

Kompressor, Ну ты же не утаишь от нас этот секрет ? )

Тоже подкинул

Только по свежей информации такого нет в наличии

CM80, Нагрузка в разы отличается, на одном валу кроме шестерен еще и сцепление, а на другом ГП.

Несколько штук, с отправкой. Не срочно.

CM80, Передний подшипник первичного вала закрытый в принципе быть не может, хотя, может уже изобрели. ) И по теме, под подшипником есть паз, так что с подачей масла к сальнику нет никаких проблем.

arton, Выбирай, все расположил по порядку, согласно эффективности: заваренный стокдиф, дисковая блока, червяк преднатяжный, червяк безпреднатяжный, сток.

Таблица для опроса непонятно сделана. К примеру так и не понял как проголосовать если блока без преднатяга, системы Торсен, производства ТМ ?

Serg_x, Тоже открою секрет - они конструктивно разные.)

MaSTERSs, Поставь в кпп 7 ряд и блоку безпреднатяжную ТМ. Это самый универсальный вариант, лазить в блоку для регулировки вообще не придется, а остальное будет зависеть как с железом повезет. Учитывая мощность мотора думаю в данном случае более сложная и дорогая блока не требуется. PS.Однозначно...

У друга стоял относительно не злой ММ 72. Так 1,7 низе и карбе в 8000 вез запросто, на покатушках выносил всех. Потом был инжектор и с инжектором принципиально лучше не стало ехать, тогда железо разжал и поставил с SC14. Крутилось так же хорошо и ехало вообще отлично.

Kompressor, Если мотор крутится нормально, то ничего не проиграет, зато 3 и 4 передачи будут ехать, а не ползти.

Кидай сюда и мы почитаем. Или там тоже одни вопросы без ответов?