Результаты поиска

15-16 х 8.

Понятно, спасибо. Были сомнения по поводу, шланг на трубку с хомутом, надежно-ли?

Удалить РДТ? Или ещё чтонить?

Подскажите как все это переделать, что, куда подвести, что выкинуть, что добавить? Я так понимаю, обратка делается из трубки адсорбера, но под капотом она длинная, можноли её както укоротить?

Неспешно собирается городсской турбопроект: Под капотом уже установлен приороблок с поршневой от клубтурбо на приоропрокладке СЖ 8,1. Ресивер Клубтурбо трапеция. Распредвалы Прокар 9,2 250 Лежат в гараже и ждут своей очереди: Форсы Бош 968 Турбина Кинугава ТД04Н-19Т Фланец Т25 Кулек 230мм...

Сегодня получил датчики и шнур, спасибо, простая посылка почтой пришла за шесть дней. Скинь калибровки на почту.

Мелочевка, За пару фланцев фрезеровщику рубль отдал, как подумаю, что алюминевый пайп наднях поварить нужно, ваще в ахуе от цены.

Какой силикон по качеству, ктонить знает?

Тут руль правый, а душил он с левым рулем.

Как лучше подвести антифриз на улитке TD04H кинугава? Там четыре отверстия, в нижних двух заглушки, оставить как есть, или както подругому?

База 33 и 31, это диаметр, а разница в радиусах 1мм.

Похоже на LUK, у Сакс лепестки прямые. Интересно, как она в работе?

http://viewitem.eim.ebay.ru/Turbocharger-Turbo-TD04H-TD4HL-19T-T25-Flange-AR-6cm-280HP-Mazda-MX5-Miata-16/130411206407/item?transId=742615114003

Мож вканалы попало чтонить?

Авто таким обработать.

Сакс и Лук очень похожи по конструкции и у обеих по 18 лепестков и 9 заклепок, только у Сакс они прямые, а у Лук изогнуты. Прорези в каждом лучше делать или черезодин?

MPU-103.........

Куда выхлоп планируется?

В шестернях нагрузка на один- два зуба поочередно, а у муфты она распределена по всем зубчикам равномерно и одновременно.

Не обращайте нанего внимания, он на приороводе у нас такуюже хрень несет.