Результаты поиска

Производитель: AE Артикул: V94110 Наименование: Клапан впускной Описание поставщика: V94110IN_=33308INT=GU5913IN=3062IN !клапан IN\Audi 80/100/A6,VW Golf/Passat 2.0 GTI 16V 92>32x7x95,5 Характеристики: Длина [мм] 95.500 Материал Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / Доп...

Feisar, эти валы очень хорошо едут на атме 78/121. для твоего турбоса считаю, что они великоваты. но все же можешь попробовать: RS401 на выпуск с перекрытием 0,4мм и RS45 на впуск с перекрытием 0,5мм. вместо 40/42 считаю, что смысла нет. если только ты не строишь верховой турбомотор.

Ребята ! вы чего в теме срёте, потом же нужный номер не найти будет, трепать ни о чём и в пивняке можно. или создать по своему вопросу тему отдельную.

номер все равно будет известен, не ты так кто-то другой скажет. Головой все работают. Люди собираются в группы что объединить усилия и сэкономить время. ХЗ где ты тут кого-то на готовое увидел.

Интересная позиция. Весь сайт кишит информацией за которое бабло переплачено и не один раз. Кроме бабла еще и куча времени. Значит, что другие потратили это можно прочитать, а что сам нашел это секрет. ты на этом номере бабла собрался заработать или из принципа его жмешь ?

Дилер У Антона должны значит быть :)

Парни, я думаю , что нашел ( точнее человек один хороший подсказал) форсунки которые мне нужны: 850cc Fuel Injectors Minimum Pulse Width 1.1 ms - считаю , что этого времени впрыска достаточно чтоб боле менее стабильный ХХ изобразить с приличными составами смеси вот теперь еще бы на 100%...

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=DeatschWerks+subaru&_sacat=0&_odkw=DeatschWerks&_osacat=0&_from=R40 тут что-то есть 12 дырочное ? :razz:

Tech, упрямый, ну и ладно, Извиняю :) но хочу , то что выше озвучивал :)

нет, я на более маленьких турбах 630 открывал на 90%. в общем это не важно не о том тема. нужны максимально производительные форсунки с красивыми характеристиками. мне очень нравятся субару форсы 550 розовые, вот чтобы что-то из этой оперы только ближе к 1000. Прошу всех абстрагироваться от...

как купить именно такие 12 дырочные ? турбос планируется IHI VF36 может ему и хватит, больше 8000 вряд ли раскручивать будем, вероятнее всего на 7500 успокоимся. Всем спасибо за отклик на тему.

Уважаемые ! просьба высказаться про работу форсунок большой производительности ( меня интересуют 1000 + - ) на ХХ. Дека 870 отметаем сразу. что есть из приличного с хорошей работой на малых временах впрыска ? http://turbobazar.ru/showthread.php?t=2228 1000cc Bosch Motorsports -17000 про...

мне на запчасти принесли 1.5.4-40 бош , на машину не ставил, хз вообще они как работают. Могу автотрейдингом отправить безвозмездно , если нужно, то в личку скинь Ф.И.О, город, телефон, при получении сам доставку оплатишь

Либо форсунку на каком то из котлов выстегивает при определенных обстоятельствах - протряси проводку еще раз, проверь все.

Turbinator, помоему Tech прав - сломано у тебя в машине что-то: Слишком большой ЦРВ и МРВ для этого объема, так только при пропусках воспламенения бывает или при дохлом БН. Либо ты Гуру что смог заставить 1,6 трескать воздуха больше чем 1,8. Показал бы карту УОЗ - с углами у тебя тоже Ж. если...

Сильфон 63: BOSAL 265339 Гофрированная труба универсальная

в 5.1-61 тоже не написано , что есть ДФ хотя блоки с 41 аппаратно идентичны. и ДФ работает. хотя ты прав. раз после 5.1. есть еще цифра то нужно было сразу догадаться , что его ужо аппаратно порезали. как бы то нибыло , на прыгание было потрачено очень мало времени. "расзминка" была :-D

это фундамент , на котором стоит тюнинг и спорт. без качественной сборки это уже по другому называется :) данная тема затрагивает инженерные решения.

обоснуй или как. любой первокласник сможет , да ? :) всему свое место, у меня они тоже ездят, до определенного момента. но вовзводить их в ранг панацеи считаю неправильным - это скорее запасной вариант чем испытанное средство.

Засунь в патрубок Пружины ГРМ от классики или любые другие по размеру подходящие