Результаты поиска

Тут особый случай, поршня приоры в лачетевский двигатель. А там впуск/выпуск в обратную сторону от приоры. Но уже перепрессовал, цековки увеличил, все ок. Подскажите теперь о другом, если снять с блока 2 мм, уйдут ли перекрытия на распредвалах? Ремень натянулся нормально.

Вопрос может показаться глупым, но всеж. Что будет и какие последствия если приоровские поршня поставить наоборот? Всмысле стрелкой к кпп.

Вроде все-таки в лачетти 18 палец, что облегчает задачу!

Вот и я так думаю. Компрессионная высота родного поршня 26,6 а приоро 25,4 мм. Т. е. недоход будет около 1 мм. Посоветуешь пильнуть блок? И еще палец лачетти 19 мм, а приоро 18 мм. Что будет проще (дешевле) токарю и надежней: увеличить отверстие в приоропоршне до 19 мм и использовать родной...

бомжкапиталка + безвтык сделать. На фото f16d3 расточенный до 81,5. Хватит на 82?

Не подскажешь с f16d3 такое прокатит? хочу сделать безвтык на родном колене с приоропоршнями.

Жиклер с 4 ГБО в помощь. Есть разные внешние диаметры. Внутренний рассверлить.

Не за эту пару хоть? договорились с ним что я ее заберу в конце недели. А так диски брал у него, все было отлично.

подзабью до выяснения

http://coub.com/view/8v6xi

Выложи тут фото что есть.

осевая схема + НОВЫЙ колдун поможет тебе

http://www.drive2.ru/l/6732830/

Найдено на драйве.

Кто производитель не знаю.

Человек ответственный, не кидок!

Залогиниться без клавиатуры не реально! при попытки ввести логин на экранной клавиатуре, поле для ввода пля скрывается! исправте пожалуйста.

Присоединяюсь к положительному отзыву. Диски ровные, доехали нормально. В общем все как было обговорено.

еще вылет и цо?

возьму за 7. жду фото