Результаты поиска

ну так то да через кольца если что. в бусте там так прорывается что оеей .помоему это всем понятно , что за охинея что чтото там засасывает)))))))))) это ......блин пипец пылесос ебта)))))))))

да!!! нет желания ибаться снимать голову вынь термос

сто процентов кривая голова плохо обжалась тем более приоро прокладка. тосол никуда уходить небудет .просто под нагрузкой чуток сифонит в систему охл ...была у меня такаяже хрень..так как снимать голову было лень)))) просто тупо заглушил малый кру и вынул термос из корпуса.и все ездило) и...

Посчитай передаточные числа передач. А так Все ряды маркируются на шестернях.

тут я думаю никто непозарица ))))) цена внатуре огонь огонь)

Tech +100500! а нахер крячить 75.6 в 83 блок ? степень тоже уплывет в небеса ... всё нахер уплывет в галактических размерах!!!!!! вопрос конечно жесть)))))

нихрена ничего неменяется.... подьём и фаза зависят строго от профиля кулачка. толкатель вместе с клапаном повторяют его профиль. гидрик правда не так точно в некоторых местах он плывет. плывет в основном фаза но не так критично .покрайней мере до 7500 об.

4мм это жесть пипец ....... полюбому надо менять и искать возможность вкрячить слив мимнимум 10-15мм . масло должно стекать в поддон без сопротивления .а так скоро погонит в горячку в связи с закосовкой маслозгонного кольца

У меня то стоит обычный с дополнительным штифтом.но по факту большинство корчей на легких шкивах.а на сток вазах разве присутствует такое ускорение колена)?

суть в том что под узкий шкив на генераторе требуеться узкий шкив на демфере)) тем самым уходит проблема срыва демфера с всвязи с уменьшением инерцеоных моментов вследствии уменьшения массы!)))))) воо)

ничего недолжно капать)

промыть надо под седло клапана форсунки шняга попала какаято ...вынь рампу поверни зажигание определи с какой капает.потом возьми открой ее на 100% тупо подав на нее 12вольт и поверни ключ поставь ток баклашку.

принцип того что давление в пайпе через просверленое отверстие помогает более резко поднять мембрану помогая силе разряжения с обратной стороны мембраны

явный детон..причем бысрый и фатальный .т.е. человек мог просто залить хренрвого бенза и тупо жахнуть тапку в пол . дно поэтому ровное а конец быстрый)

hl кстати по характеристикам немного круче

когда поворачиваеш ключь зажигания и бомбашит в цилиндре .это значит форсунка какаято недержит бенз в цилиндр кап кап.и при повороте ключа пролетает искра и бах .и может прийти аминь даду если шмыганет во впуск

ок ок) таймер кстати работает чин чин!!

как так????? даже если так))) разрезные шестерни придумали как раз для этого)

на заборе тоже написано .а там сено))))))))))) создай тему как сделать из таза подводную лодку и попроси неписать нахер это нужно)))))))))результат будет тот же!

Ну, есть еще одна цель - пища для мозга ))) для чьего мозга??? алгоритм понятен помоему всем .вопрос в реализации .и цене затрат на реализацию.